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小米的电动SUV比特斯拉Model Y长8英寸，续航里程最高可达472英里（约760公里）。
小米尚未确认其首款全电动SUV的电池组大小。
双电机全轮驱动和单电机后轮驱动的SU7都将提供。
八周前，小米揭开了其期待已久的电动SUV的面纱，名为YU7。尽管它本应命名为SU7，而不是使用该标志为其电动轿车命名，但其第二款电动汽车有可能成为品牌的最畅销车型。根据最近中国政府文件中透露的额外细节，它有望与特斯拉Model Y展开激烈竞争。
工信部的数据表明，YU7的全轮驱动版本的CLTC续航里程分别为670公里（416英里）、750公里（466英里）和760公里（472英里）。虽然中国的测试周期通常过于乐观，但这些数据与最近更新的特斯拉Model Y相比仍然表现良好。
特斯拉的旗舰车型Model Y，配备Cybercab启发的设计，几周前在中国上市，并已证明非常受欢迎。它提供了后轮驱动和长续航全轮驱动配置。基础后轮驱动车型的续航里程为593公里（368英里），而全轮驱动车型的CLTC续航里程为719公里（447英里）。小米尚未披露YU7后轮驱动车型的续航里程，但旗舰全轮驱动版本的续航里程超过了Model Y。有趣的是，小米尚未宣布YU7可用电池组的容量，但这些细节应会在不久后得到确认。
考虑到YU7比特斯拉大得多这一点，这是一项令人印象深刻的成就。您知道，新Model Y的长度为4,797毫米（188.8英寸），而YU7的长度为4,999毫米（196.8英寸）。YU7的轴距为3,000毫米（118英寸），而特斯拉的轴距为2,890毫米（113.7英寸）。这应该会比Model Y提供更多的第二排空间。
目前尚不清楚小米YU7的最终售价，但当地媒体推测其起价约为25万元人民币（约3.47万美元）。如果属实，这将使其比起价为3.66万美元的Model Y后轮驱动车型更具竞争力。显然，YU7的高端版本会更贵一些，但应该接近3.22万美元的Model Y长续航全轮驱动车型的起价。
对于不在中国的消费者来说，小米目前不在其国内市场以外销售汽车，未来一段时间内也不会。12月中旬，有报道称小米未来可能会进军国际市场，但首先将通过销售有限的车型来测试不同国家的反应。（编辑：卖车180小义）
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