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日期是2025年2月13日。你可能正忙着买花，或者安排次日的浪漫晚餐。而我则提前安排好了这些事情。相反，我花了整日浏览互联网，找到了一件奇物——一辆1979年的林肯马克V，上面装着一个摇晃的小表盘，竟然安装在后视镜上。我疑惑地问道：“后视镜表盘？”“这是什么奇怪的装置？”
这段视频来自密歇根州普利茅斯的Vanguard Motor Sales，他们专注于经典美式豪华车和肌肉车的销售。他们还擅长拍摄细节精美的汽车视频。因此，当摄像机扫过豪华美式轿车的奢华细节时，我注意到了这些奇怪的小表盘。
除了皮革和镀铬装饰，这些奇奇怪怪的小表盘让我困惑不已。谁会在你必须费力才能看到的地方安装表盘？现在我意识到，我可以直接向经销商询问，但我还是决定自己寻找答案。
幸运的是，这个谜题并不难解开。有时候，这需要几个小时的研究，或者如果我们实在无法弄清楚，我们会向你求助（我知道这有点无礼）。但在这种情况下，我能够利用福特遗产档案库。这个档案库保存了公司历史车辆的文件，并免费向公众开放。我只需查阅一些旧的林肯宣传册，就能找到我想要的答案。
我看到的是一个“外侧温度计”。福特决定将这个豪华功能添加到其轿车和跑车中。司机再也不用伸出胳膊去感受外面的温度，而是可以转头看看侧视镜来得知温度。同时，由于内置照明，无论白天还是夜晚，都可以准确地读取温度。
这个功能在1978年的林肯维尔斯、大陆和马克V跑车中首次出现。然而，直到1979年的宣传册中，你才能看到温度计的清晰图像。从这些宣传册的措辞来看，这个选项只是驾驶员一侧的一个单独表盘，而不是车辆两侧都有的表盘。Vanguard Motor Sales的进一步视频也证实了这一点。事实上，林肯还会为乘客侧安装电动调节的后视镜，以避免你不得不尴尬地弯腰调节。这确实是一个豪华功能。
据《林肯论坛》上的一位车主所述，如今找到这些温度计后视镜仍然非常困难。这并不令人惊讶，因为这是一个用途有限的稀有选项，大多数人都会直接下车感受外面的温度。
温度计被认为是车辆上更豪华的功能之一。虽然像剩余里程指示器、卡地亚时钟和车库门开启器等可以在收藏版车型上标准配备，但温度计更加特殊。它仅在1978年和1979年作为选项提供。在上述视频中，我们看到的是一个特别稀有的林肯。Vanguard Motor Sales展示的这辆1979年的比尔·布拉斯版，是以著名美国设计师命名的。如果你喜欢游艇、袖扣和白色胎侧轮胎，这正是你的车。林肯还与多位设计师合作，所以你也可以选择古奇、卡地亚或普奇的车型。普奇并不是拼写错误，埃米利奥·普奇只是比古奇更不知名的设计师，而古奇与凯迪拉克合作。
致谢拍摄这辆林肯的团队，他们捕捉这些细节的技巧确实令人赞叹——如果不是因为这段视频是摇晃的手机拍摄，我们可能永远都不会看到这个稀奇的功能。
当我第一次看到这个奇怪的表盘时，我愚蠢地做了一名记者不该做的事情。由于我从未见过这种装置，我的大脑假设这一定是林肯仅在1978年和1979年的马克V上提供的稀有功能。然而，事实并非如此！
实际上，林肯提供了这项功能的时间更长。只是因为大多数人不像我那样对中世纪的稀有温度计感兴趣，所以它并不常见。直到1980年代末，林肯镇车的后视镜温度计仍然存在。到那时，它已经成了过时的遗留物。当最后一批具有太空时代风格镀铬后视镜的车型被淘汰时，后视镜上的表盘也随之消失。
有趣的是，我在1988年镇车的后视镜温度计中找到了一个罕见的例子，该温度计与镜框分离。这表明灯泡似乎直接集成在温度计本身中。有人猜测，灯泡的热量可能会影响温度读数。这并不是什么大事，但这里不是家，而是《汽车乌托邦》。
事实上，凯迪拉克在1976年左右的多款车型上也有类似的温度计，甚至比林肯还要早。凯迪拉克的温度计由光纤束照亮，而不是内置灯泡。这有助于提高温度准确性，因为灯泡的热量被隔开了。据《凯迪拉克论坛》上的一篇文章所述，塞维尔的鼓式或圆筒式温度计是由俄亥俄州斯普林菲尔德的一家公司制造的。
在凯迪拉克的情况下，后视镜温度计一直持续到大约1982年。到那时，凯迪拉克开始提供更先进的气候控制系统，显示车外温度的数字显示在车内。20世纪80年代初，高科技非常流行，因此凯迪拉克淘汰了旧式的机械温度计，转而采用新的数字解决方案。
不幸的是，在凯迪拉克销售配备这些温度计的车辆的这些年里，它们很少在宣传册中提及这项功能。我只在1979年的一本宣传册中找到了一张附带的图片，展示了“侧窗除雾器”，温度计在照片的底部隐约可见。
这个功能没有成为未来豪华车型的标配并不令人惊讶。后视镜是一个奇怪的地方放仪表，它并不能告诉你通过打开车门或车窗就能得知的信息。
然而，如果你一定要有一个，你不必购买一辆完整的旧林肯。你可以在eBay上找到一款便宜的粘贴式后视镜仪表，虽然它远没有那么优雅。这将花费你大约20美元。或者，如果你有足够的资金，你可以购买旧豪华车的后视镜。1988年林肯镇车的后视镜温度计售价约为660美元（含运费），另一卖家则只需140美元。类似的部分，1976年凯迪拉克塞维尔的价格为800美元。这并不便宜，但我愿意在一辆旧马自达上装一个这样的后视镜——只是为了那一小部分。
总之，上世纪70年代，美国豪华车设计师认为在后视镜上装温度计对富人来说是有用的便利功能。时代变了，你现在可以直接从仪表盘上获取同样的信息。虽然这不像过去那样漂亮或轻浮，也不再有那么多镀铬装饰，但总有一些关于那个石油危机时代的奢华荒诞感是我们怀念的。（编辑：卖车180小义）
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