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捷豹正通过其全新的全电动轿车向高端市场迈进，旨在与宾利和迈巴赫竞争。这款具有超快速充电功能和约478英里（WLTP标准）续航里程的四门轿车，将拥有严肃的市场野心。尽管Type 00概念车的设计非常激进，但其生产版本将保留许多原始设计元素，只是会有所调整。这些设计由Kolesa的艺术家Nikita Chuyko根据最近的原型车拍摄照片绘制，显示了该车的最终外观。这些渲染图表明，这款新车将与概念车保持高度相似，这取决于个人喜好，但无疑将使其在市场上脱颖而出。”
“前端几乎与概念车相同，配备了锐利的分体式LED大灯和没有传统格栅的设计。最近拍摄到的原型车采用了非传统的五辐轮毂，但这些渲染图采用了概念车的原始设计。尽管这些轮毂看起来有些张扬，但在梅赛德斯-迈巴赫同样提供奢华轮毂选择的世界里，捷豹的设计并不显得突兀。”
“原型车上的大充电口位于驾驶员侧前翼子板上。概念车完全省去了后视镜，但生产车型自然包括了它们，尽管它们看起来相对传统。其他细节包括弹出式门把手和紧凑的侧窗。”
“最明显的区别在于车尾。概念车的极简主义水平尾灯已被更宽的LED光带取代，使其设计更加符合现代电动车的趋势。”
“技术细节目前仍很少，但捷豹此前表示，其目标是实现约478英里的WLTP续航里程和超快速充电能力。如果他们能够同时保持概念车的引人注目的设计，Type 00将为品牌的电动未来做出强有力的声明。”
“捷豹的旗舰电动轿车，可能命名为Type 0、Type 1或I-Type，预计将于2026年下半年开始生产，预计售价在15万至20万美元之间。（编辑：卖车180小义）
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