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随着我们即将迎来2025年，我们想听听读者们希望从汽车制造商那里看到什么。我们希望看到既有乐趣又经济实惠的车型，因为近年来这两种车型变得越来越少见。汽车制造商也可能提供更多动力总成选项，因为转向纯电的计划正在放缓。
2024年即将结束，这一年充满了变局。大众汽车正面临困境，本田和日产则计划合并，电动汽车革命也变成了缓慢的演变。这只是冰山一角，但我们更关心的是您希望在2025年看到什么。尽管答案很多，但其中一些可能是美好的愿望。
首先，我们希望看到更多经济实惠和入门级车型。随着轿车的衰落和市场向高端发展，价格已经飙升。11月，新车的平均交易价格为48,273美元，这超出了许多人的承受能力。不过，也有一些好消息，别克、雪佛兰和日产最近推出了入门级跨界车，包括Trax（20,400美元）、Envista（23,700美元）和Kicks（21,830美元）。福特Maverick曾经更便宜，原价19,995美元，但现在已经涨到了26,295美元。虽然价格仍然合理，但已经不再是超值选择了。
除了经济实惠，乐趣也受到了威胁。双门跑车和敞篷车正迅速成为濒危物种，雪佛兰科迈罗已经停产，丰田Supra也将退出市场。宝马预计也将削减其运动车型阵容，类似于奥迪和奔驰的类似行动。然而，仍然有一些积极的信号，本田最近确认Prelude将于明年晚些时候在美国上市。道奇也在准备推出新的Charger，最终将提供双涡轮3.0升直列六缸发动机，功率可达550马力（410千瓦/558马力）。
综上所述，2025年您希望看到什么变化？（编辑：卖车180小义）
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