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我们来到了圣地亚哥，试驾了全新的丰田4Runner，无论是公路还是越野路况。当1月28日解禁时，我们将回答您的问题。关于这款15年来首次更新的4Runner，您有什么想知道的问题吗？请在评论中提出，我们将为您解答。让我们一起深入了解这次期待已久的更新带来了哪些新变化。”
“丰田”最后一次推出全新4Runner是在奥巴马担任总统的第一任期，时间已经过去了大约15年。如今，丰田终于对这款坚固的SUV进行了全面重新设计，我们即将进行试驾。为了测试它在现实生活中的表现，丰田邀请我们参加了在加利福尼亚州阳光明媚的圣地亚哥举行的媒体试驾活动。
随着我们探索这次期待已久的更新所带来的一切新变化，我们希望听到您的声音。关于2025款丰田4Runner，您有什么疑问吗？请在评论中提出，我们将在1月28日解禁后为您解答。让我们一起深入了解这次期待已久的更新带来了哪些新变化。
姗姗来迟的更新
这不是我们第一次看到新4Runner。丰田去年4月在一个充满趣味的海滩派对上首次亮相了它。当时，我们只能查看外观并探索内饰。丰田在活动期间分享了一些细节，并自那时起逐步透露更多信息。
首先，这次更新中没有V6发动机，令人遗憾。基础发动机是一款2.4升涡轮增压四缸发动机，功率为278马力（207千瓦），扭矩为317磅-英尺（429牛·米）。八速自动变速箱将动力传递到车轮。说到车轮，4Runner有两种配置：后轮驱动和四轮驱动。正如预期的那样，一些车型标配四轮驱动，而其他车型则需要额外支付2000美元才能选装四轮驱动。
后轮驱动的4Runner现在城市路况下的油耗可达20英里/加仑，高速公路为26英里/加仑，综合为22英里/加仑——与上一代车型相比，无论驱动方式如何，城市路况16英里/加仑、高速公路19英里/加仑和综合17英里/加仑的表现有了巨大提升。更令人高兴的是，新的四轮驱动车型仅比后轮驱动车型少消耗一英里/加仑的燃油，使其比前代车型更高效。
除了这些好消息，丰田还提供了一款混合四缸发动机，功率为326马力（243千瓦），扭矩为465磅-英尺（630牛·米）。所有混合动力4Runner车型均标配四轮驱动。此外，它们的城市路况油耗为23英里/加仑，高速公路为24英里/加仑，综合为23英里/加仑。基本上，它比旧款4Runner提供了更多的动力，同时燃油经济性也有所提升。
新4Runner的起价为40,770美元，加上1,450美元的目的地费用（总计42,220美元）。旗舰TRD Pro和Trailhunter车型的最高价格为66,900美元，不包括目的地费用。
丰田尚未告诉我们将试驾哪些4Runner车型，但您可以询问任何您感兴趣的车型。请提出您的问题，我们将为您追踪答案，并在接下来的一周内报告。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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