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德国政府的解体与新选举的前景与大众无关,但两者并非完全无关。从某种角度来看,大众在中国和供应商的问题可以被视为德国整体问题的一个缩影。

大众又一次面临因人权问题不得不放弃供应商的前景,尽管这次涉及的是在欧洲而非亚洲运营的中国供应商。继续昨天的早间新闻主题,大众的超性能品牌兰博基尼正在暂停其电动化计划,等待市场实际需求。

另一方面,拜登政府正在加快其为希望建造与电动化相关的工厂的公司提供贷款的计划。尽管担心下一届政府可能会减缓充电设施的建设,但有人认为,要逆转这些计划,需要“天灾”。

周二有很多话题可以讨论,让我们直接切入正题。

如果说20世纪后半叶是德国和日本在全球汽车市场崛起的时代,那么21世纪前半叶则是中国和韩国(程度较小)的时代。德国在世纪之交的经济实力部分来自于与中国的合作关系,德国将制造业和工业专长输送到亚洲,换取了大量的资金和中国市场准入。

有人认为,1990年代的“中国冲击”在一定程度上得益于包括德国在内的欧洲公司,尤其是德国公司,帮助中国迅速工业化,并向美国市场倾销廉价商品。总体而言,德国依靠其工业实力应对过去30年中的多次金融动荡,中国是其关键合作伙伴之一。

保持德国关键工业部门的运行是维持该国温和保守政府稳定的重要部分,最近则是摇摆不定的“红绿灯”联合政府。不仅经济的稳定对于防止右翼和左翼政党获得过多的选举权至关重要,而且大众等公司被鼓励在前东德地区建立工厂,以提高这些地区的就业率。

然而,德国在这一切背后有一些现实政治的考量,现在不得不面对。当俄罗斯入侵乌克兰时,德国和西方国家对俄罗斯干预其他国家政治以换取通过管道向德国家庭和工厂输送廉价能源视而不见。乌克兰的入侵终结了这一切。

中国问题更为棘手,因为两国经济长期以来已经紧密相连。大众在中国是最大的汽车制造商之一,得益于早期的本地合作伙伴关系和近年来更多的出口。尽管大众品牌仍然在那里销售数百万辆汽车,但销量不如过去,因为中国公司利用了大众帮助建立的专长,生产更符合当地口味的汽车。

保时捷 SE,拥有大众最大股份的保时捷/皮耶希集团,由于与中国的问题,已经将自己在大众的股份价值减少了210亿美元:

分析师警告称,由于来自中国合资企业的价格压力、较低的股息和承诺的投资,大众未来几年的自由现金流可能接近零,这对保时捷 SE 的财务稳定性不利。

更糟糕的是,大众的新Tiguan使用了来自新兴中国轮胎制造商玲珑的轮胎,这迫使公司不得不“调查”这一问题,这可能会进一步激怒中国政府。这不是大众第一次与中国供应商出现问题,今年早些时候,数千辆奥迪、宾利和保时捷汽车在美国港口因怀疑使用了中国强迫劳动生产的零部件而滞留。

德国总理奥拉夫·朔尔茨本周实际上要求进行“不信任”投票,以便提前举行选举,回答谁真正掌权的问题。如果德国更保守的政党表现良好,问题可能会变得更加复杂,因为这些政党似乎不太愿意服务于中国的利益,可能会与欧洲和美国在这一问题上更加一致。

德国和大众必须决定未来伙伴关系的价值,面对国内和国际不断增加的压力。

兰博基尼也表示,将推迟其首款全电动汽车的推出,从2028年推迟到2029年,据路透社报道:

“我们不认为2029年推出电动汽车太晚。我们认为,在我们的细分市场,市场在2025年或2026年不会准备好。”兰博基尼首席执行官温克尔曼在兰博基尼总部桑塔加塔博洛尼亚对记者说,该地靠近意大利北部城市博洛尼亚。

作为高端跑车品牌,兰博基尼可以将这些延迟的成本转嫁给客户。

福特及其电池合作伙伴韩国SK On将从先进车辆制造贷款计划中获得有史以来最大的贷款,总额为96.3亿美元,在肯塔基州和田纳西州建立工厂。

据《底特律自由报》通过路透社报道:

这笔金额高于2023年6月宣布的92亿美元有条件承诺的BlueOval项目。特朗普及其顾问批评拜登政府试图激励电动汽车生产的努力。

“这个计划对于让人们选择美国至关重要,”负责能源部贷款计划办公室的Jigar Shah在接受采访时说。“当你看到来自中国的竞争时,很明显,他们长期以来利用低成本债务促进了许多制造业能力,这已经掏空了许多肯塔基州、田纳西州和其他州的社区。”

一旦分配,新政府不太可能,甚至尝试结束一个正在传统共和党地区建立工厂的计划。

昨天,我鼓励人们现在购买电动汽车以防税收激励措施消失。这一讨论的一部分是特朗普过渡团队关于取消对电动汽车充电设施支持的噪音。

《汽车新闻》的一份新报告表明,逆转向更多充电设施推进的努力可能比最初想象的要困难得多:

“几乎需要天灾才能让特朗普或国会推翻”国家电动汽车基础设施计划,”彭安的首席分析师洛伦·麦当劳说,该公司最近收购了麦当劳的电动汽车采用公司。

这是因为该计划背后的50亿美元中,大部分已经分配给了各州。剩余部分已经预批准。政策制定者设计了从2021年开始的为期五年的计划,旨在帮助各州在州际公路沿线每50英里建立一个公共充电站网络。

这是一个很好的引言。麦当劳继续说,私营企业已经在部署充电设施,公共资金通过减少这些公司达到收支平衡所需的时间来加速采用。

当我的女儿生气时,她会直接躺在地上,今天又发生了,这让我想起了Radiohead的“Just”音乐视频。

你附近有多少个电动汽车充电站?新的充电站正在建设中吗?”
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