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大众首席执行官表示，不会为没有相同基因的新车型复活历史车名。Schafer甚至批评福特复活了Capri这一名称，将其用于电动SUV。近年来，多家汽车制造商都复活了经典车名，并将其用于新车型。例如，福特的全电动Capri、Acura的Integra、本田的新Prelude和RSX、沃克斯豪尔的Frontera以及雷诺5。迄今为止，大众一直避免这一趋势，但品牌表示愿意重新启用旧车型名称，但前提是必须有意义。根据大众首席执行官Thomas Schafer的说法，带有旧名称的新车型必须与前辈车型具有相同的基因，否则就没有意义。Schafer特别提到了Scirocco，表示其车名将受到保护，不会用于任何不合适的新型号。“Scirocco是一款非常特别的车型，”他说，“我可以举出几个例子，但如果它不能真正反映原始车型的DNA，那么我们宁愿给它一个新的名字，做其他事情。”目前的Scirocco车主听到这个消息会感到高兴，不必担心大众会推出Scirocco跨界车或SUV。有趣的是，Scirocco最终可能会被重新打造为一款电动跑车，可能使用与新电动保时捷Boxter和Cayman相同的平台。在与Autocar的讨论中，Schafer被问及对新福特Capri名称的看法，他将其称为“错误”。他表示，根据消费者的反馈，这是个错误。如果给某样东西一个它并不符合的名字，一定要非常小心。例如，如果它是一款GTI，那么它必须真正符合GTI的基因。去年的报道显示，如果Scirocco获得批准，它可能在2028年上市。如果它使用奥迪和保时捷共同开发的PPE架构，复活的Scirocco可能会配备两台强大的电动机，提供比大众Golf R更出色的性能。然而，鉴于大众目前面临的财务困难，这种车型可能不会成为公司的优先事项。（编辑：卖车180小义）
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