
一位销售人员告诉客户,他们需要支付‘1万到2万美元的额外费用’。幸运的是,大多数经销商似乎都在遵守ID. Buzz的原始厂商建议零售价(MSRP)。
令人惊讶的是,一些经销商甚至在提供全电动厢式车的折扣。
当大众宣布将在美国推出新ID. Buzz时,每个经销商仅限一两辆,2025年逐渐增加分配时,预测一些经销商可能会从中获利并不难。尽管许多经销商目前表现良好,但总有一些‘坏苹果’,他们无法抗拒在供应紧张时榨取额外利润。
至少有一家美国大众经销商正在测试在ID.Buzz 1st Edition上加价的做法,据报道,加价高达2万美元。其他经销商似乎也增加了适度的溢价,但这种模式仍然引起了人们的关注。
2万美元的标价冲击
一位Reddit用户分享了一张与VW销售人员“Mike”的对话截图。虽然经销商的位置没有透露,但对话清楚地展示了价格操纵的情况。在对话中,Mike提供了一张ID. Buzz 1st Edition的车窗标签,确认其为单电机、后轮驱动车型,基础MSRP为65,495美元。加上1,500美元的运费、充电电缆、道路救援工具包和自动防眩目后视镜,总价达到68,083美元。但事情并未结束。
销售人员继续表示,经销商要求“1万到2万美元的额外费用”购买这辆电动厢式车。客户反驳说,大众明确表示不允许这样做。Mike的回答是简短的“感谢您的时间”,从而结束了对话。
这次交流提醒人们,一些经销商试图利用新车型的热度,并且他们往往为了最大化利润而不惜违背汽车制造商的政策。这不是第一次在新车发布时出现此类策略,而且不幸的是,这也不会是最后一次。
照片来源:No_Excuses_Yesterday / Reddit
这不是唯一一辆被加价的ID.Buzz 1st Edition。科罗拉多州丹佛市的Emich VW正在以77,300美元的价格出售2025款全轮驱动车型,比其72,300美元的MSRP高出5,000美元。然而,对于愿意货比三家的买家来说,也有令人鼓舞的消息。
马萨诸塞州诺桑普顿大众汽车正在以69,493美元的价格出售全轮驱动的ID.Buzz 1st Edition,比其MSRP低2,934美元。新罕布什尔州格林兰市的朴茨茅斯大众汽车也有一辆库存车,要价70,295美元,比其MSRP低2,452美元。
精明购物
ID. Buzz的价格差异突显了在高调车型发布期间可能出现的巨大差异。虽然一些经销商无法抗拒加价,但其他经销商则坚持MSRP,甚至提供折扣。对于买家来说,关键信息很清楚:货比三家,比较价格,并且如果需要,不要害怕离开等待。随着2025年供应的改善,耐心可能会为您节省数千美元。
2025年大众ID. BUZZ(编辑:卖车180小义)
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