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丰田展示了GR Yaris的中置引擎版本，暗示了其备受赞誉的高性能掀背车的全新发展，或者是一款未来的中置引擎跑车。
这款名为GR Yaris M Concept的概念车将GR Yaris的前置1.6升涡轮三缸发动机换成了新的2.0升涡轮四缸发动机，安装在后座后面。这似乎是丰田与同乡马自达和斯巴鲁合作开发的新动力总成，但具体技术细节尚未公布。
据称，这款发动机的输出功率范围从公路版的约400马力到赛车版的600马力以上。动力通过四个车轮传递，其中有一半可以传递到前轮。
丰田表示，将让M Concept参加日本Super Taikyu赛车系列，以测试原型发动机直到其失效。在这一过程中，丰田将从包括公司董事长丰田章男的赛车对手Driver Morizo在内的驾驶员那里获取反馈。
这表明，M Concept可能不仅仅是对GR Yaris的进一步发展，而是一种全新的车型。有可能它实际上是备受期待的MR2复刻的测试原型，据报道，MR2的复刻计划已于去年5月获得批准。
值得注意的是，GR Yaris的轴距与之前的MR2相似，均为2560毫米：Mk3的轴距为2450毫米，Mk2为2400毫米，Mk1为2320毫米。现代版的中置引擎敞篷跑车应该比其前辈更大，接近GR Yaris的尺寸。
丰田尚未对此进行确认。
迄今为止，丰田关于新MR2的最大暗示来自其宣传动画系列《Grip》。最近的一集展示了白板上的新车型列表：Mk6 Supra、Mk8 Celica、Mk4 MR2、Mk3 GR86和GR GT3。此后，丰田副总裁确认了下一代Celica的开发工作已经开始，这表明其他列出的车型也可能即将推出。
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