
丰田在电动汽车领域一直领先,但作为日本巨头,它几乎未涉足纯电动汽车市场。其唯一的电动汽车是名为“bZ4X”的一款乏味的小型跨界车,至今未能赢得市场认可。为了吸引更多潜在买家,丰田在2025款车型中采取了大胆的举措,将bZ4X的起售价降低了6000美元。基础前驱版bZ4X XLE的起售价现在为37,070美元,而顶级版bZ4X Limited的起售价降低了5,380美元,现在为41,800美元。丰田还推出了新的Nightshade版,介于XLE和Limited之间,增加了黑色装饰件和轮毂。
尽管2025款bZ4X的价值有所提升,但这一举措是在失去7,500美元联邦电动汽车购买激励之后进行的,因此对于想要购买这款车的消费者来说,并不是特别有吸引力的交易。对于考虑租赁bZ4X的消费者来说,仍然有资格获得7,500美元的联邦租赁补贴,这可能会降低租赁价格,但具体情况还需等待进一步确认。除了价格下调,2025款bZ4X的顶级版Limited现在标配了交通拥堵辅助、变道辅助和前方交叉交通警报。此外,购买或租赁2025款bZ4X的消费者还可以在一年内免费使用EVgo公共充电站,通过丰田应用程序。
不幸的是,丰田并未对bZ4X的动力系统进行任何改动,因此前驱车型仍保留201马力的单电机,从0到60英里/小时的加速时间为7.1秒,基础XLE车型的最大续航里程为252英里,Limited车型为236英里。选择全轮驱动车型将配备双电机,产生214马力,0到60英里/小时的加速时间为6.5秒,XLE车型的最大续航里程为228英里,Limited和Nightshade车型均为222英里。
Nightshade版增加了标准全轮驱动、20英寸黑色轮毂、黑色车身装饰,包括徽标、门把手和后扰流板,以及座椅和方向盘上的红色缝线。它提供Wind Chill Pearl或Heavy Metal两种颜色,可以选择黑色车顶,以实现全黑外观或双色外观。
2025款bZ4X的更新非常有限,尽管XLE车型6000美元的降价令人赞赏,但其起售价仍超过37,000美元,考虑到其较低的续航里程和缺乏令人惊艳的特点,这并不是一个很好的交易。丰田在其新闻稿中表示,“bZ4X是来自值得信赖品牌的BEV,对于希望拥有电动汽车的驾驶者来说是一个很好的价值选择。”这可能是购买这款车的唯一理由。留意租赁激励或融资激励,因为您可能会找到不错的bZ4X交易,但丰田本可以并且应该对这款车进行更多的更新和改进。(编辑:卖车180小义)
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