
在埃哈拉-莱森进行的一次摄影拍摄活动中,布加迪展示了其所有四款世界纪录版超级跑车。这些打破纪录的超级跑车是属于一位企业家的专属私人收藏的一部分。布加迪声称,W16 米斯特拉只需“少量微调优化”便打破了纪录。
拥有单辆布加迪已经足以让人跻身炫耀文化的顶层,但拥有四辆呢?这简直就像是亿万富翁级别的宝可梦收集。然而,一位印度企业家做到了这一点,他收集了布加迪的所有世界纪录版车型,并将它们存放在无疑是一座豪华车库中。毕竟,如果你的爱车 W16 米斯特拉没有让你最喜欢的酒店礼宾员绞尽脑汁地寻找停车位,那你就没有做到最好。
布加迪以典型的神秘而自得的方式,没有透露这位超级富豪收藏家的名字。不过,他们暗示这些机械独角兽属于“辛格收藏”。这强烈表明这位车主是鲁本·辛格,一位对极其昂贵的汽车有偏好的商人,他拥有一整支与日常着装相匹配的劳斯莱斯车队。
传奇车型的车库
除了世界纪录版车型,辛格的收藏还包括布加迪迪沃、法拉利蒙扎 SP2 和 Daytona SP3、阿斯顿马丁瓦尔基里,当然还有那些与日常着装相匹配的劳斯莱斯。辛格不仅满足于拥有这些标志性车型,最近他还将四辆世界纪录版车型送往德国的埃哈拉-莱森赛道进行特别拍摄。
这些世界纪录版车型最近在德国的埃哈拉-莱森赛道进行了一次特别拍摄,该设施也是布加迪进行高速测试的地方。这次独家阵容包括威龙 16.4 超级运动版、威龙 16.4 速度极快版、蝉翼超级运动 300+ 和 W16 米斯特拉。每款车都设定了速度纪录,巩固了它们在布加迪历史上的重要地位。
这些超级跑车的车身采用相似的涂装,带有橙色点缀。每款车都配备了四涡轮 8.0 升 W16 发动机,并进行了性能、空气动力学和底盘的调整,以实现最大速度。以下是每款特别版车型的生产数量、最高速度和实现者。
打破纪录的四款车型
车型
数量
最高速度
日期
驾驶员
威龙 16.4 超级运动版
5
431.07 公里/小时(267.85 英里/小时)
2010
皮埃尔-亨利
威龙 16.4 速度极快版
8
408.84 公里/小时(254.04 英里/小时)
2013
安东尼·刘
蝉翼超级运动 300+
30
490.48 公里/小时(304.77 英里/小时)
2019
安迪·沃克利
W16 米斯特拉
1
453.91 公里/小时(282.05 英里/小时)
2024
安迪·沃克利
W16 米斯特拉基于威龙和蝉翼的限量版车型,而 W16 米斯特拉是独一无二的,使其极为罕见。据布加迪 Rimac 首席执行官马特·里姆卡透露,车主询问公司是否可以将世界纪录版的处理方式应用于敞篷车,使其成为世界上最快的敞篷车。
据布加迪称,W16 米斯特拉“只需少量修改”便达到了 453.91 公里/小时(282.05 英里/小时)的最高速度。工程师们优化了气流,调整了悬挂以减少空气阻力,并移除了速度限制器。
1.5 亿美元的杰作
这些“少量微调优化”以及独特的外部和内部规格,使 W16 米斯特拉世界纪录版的价格达到了 1400 万欧元(约 1.47 亿美元),几乎是 500 万美元超级跑车起始价格的三倍。尽管如此,这仅是收藏总成本的一小部分,该收藏展示了来自印度旁遮普邦的“社区的抱负成就”。
尽管我们中的大多数人可能永远无法坐在布加迪里,更不用说拥有四辆了,但我们至少可以从远处欣赏它们。或者翻白眼。或者两者兼而有之。
“`(编辑:卖车180小义)
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