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一辆独特的6×4铃木吉姆尼车型目前正在英国上市销售。这款车的车身经过扩展，以容纳额外的车轮和一个小货箱。尽管保留了原厂的1.5升发动机，但车主表示可以升级为涡轮增压发动机。
有时，你会遇到一个如此奇特的项目，不禁会想：谁会认为这是个好主意？在这种情况下，一位英国铃木吉姆尼车主有了一个聪明但略显疯狂的想法，将这款已经很有趣的越野车改造成六轮卡车。为什么不呢？结果是一个独一无二的6×4车型，目前正待出售。没错，这不是笔误，这辆车是真实存在的。
这款基础车型是2019款右舵铃木吉姆尼，直接从日本进口。灵感来源于网上看到的一张六轮吉姆尼的渲染图。互联网上的灵感有时会带来意想不到的结果。于是，位于英国布雷德韦的Mocho Fabrication小作坊承担了将这个项目变为现实的任务。
在吉姆尼的后部增加了第三根轴，使用了 genuine铃木零件，并配备了全地形轮胎。当然，车身必须延长以容纳新轴，还设计了额外的翼子板，以匹配原始风格。
一个小货箱和更豪华的内饰
吉姆尼的延长后部现在容纳了一个紧凑的货箱，并配有定制的尾门，而前保险杠和尾灯直接来自捐赠车辆。为了完成外观，车身涂上了奥迪的纳多灰，与黑色装饰条和匹配的轮毂搭配，营造出干净、协调的外观。
内饰方面，吉姆尼进行了翻新，尽管不是豪华翻新。座椅和门板现在用黑色和浅灰色的缝合皮革包裹，比标准织物有了明显的升级。新的Kenwood系统取代了原厂的娱乐系统，尽管我们仍然不敢称之为“高端”。毕竟，这是一辆六轮铃木，而不是劳斯莱斯。
根据eBay上的描述，该车型里程数为6,882英里（11,075公里），照片显示其状况良好。车下，您会发现原厂的自然吸气1.5升发动机，输出功率为103马力（77千瓦/105马力）和134牛·米（99磅·英尺）的扭矩。然而，车主有一个升级计划，提供了一个包括 Garrett 涡轮增压器、排气管、喷油器和中冷器的涡轮增压套件。这将使发动机输出功率提升至170马力（125千瓦/172马力）和270牛·米（199磅·英尺）的扭矩。
目前，四速自动变速箱通过标准的四轮驱动系统将动力传递给四个车轮。但对于那些想要全身心投入的人来说，全面的6×6改装绝对是可行的。
一辆你可以真正购买的六轮卡车
据我们在Reddit上找到的社交媒体帖子显示，该车型的建造完成于一年前，但直到2025年才正式注册。这款吉姆尼6×4原计划于3月1日在英国阿斯科特赛马场拍卖，估价在4万至5万英镑（约5.05万至6.31万美元）之间。
目前，这款改装SUV仍在eBay上以4.5万英镑（约5.67万美元）的价格出售。与之相比，这辆独一无二的吉姆尼比十年前引发六轮热潮的梅赛德斯G63 AMG 6×6便宜10到20倍。
铃木吉姆尼6×6（实际上是6×4）。你见过电脑生成的图像。这是真正的样子。
by u/willg7777
in Jimny（编辑：卖车180小义）
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