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经过改款的特斯拉Model Y在英国的起售价为60,990英镑。据称,这款车型将于四月上市,初期仅提供Launch Series版本,配备全轮驱动和长续航电池。该版本的续航里程为353英里(WLTP标准),0-60英里/小时加速时间为4.1秒。

预计今年晚些时候,将推出标准长续航全轮驱动车型,价格将高于目前车型的51,990英镑。高性能和长续航后轮驱动车型也在开发中,但具体上市时间尚未确定。参考一下,目前的长续航后轮驱动车型是入门级车型,起售价为46,990英镑。

目前没有计划推出七座版本,尽管这种车型在英国市场曾非常受欢迎。

代号为Project Juniper的改款Model Y正值特斯拉在全球市场面临激烈竞争之际。总体而言,升级内容与去年特斯拉Model 3的升级相似,主要集中在提高Model Y的效率、舒适性和质量。

与Model 3相比,改款Model Y的转向灯控制杆回到了传统的杆式,而不是像改款Model 3那样位于方向盘上。

Model Y的最大变化在于其重新设计的外观,前后的环形灯带和重新设计的保险杠使其与现有车型区分开来。

这款SUV的商业成功使其成为特斯拉最重要的资产,美国电动汽车制造商将利用这一点来摆脱销售下滑的困境。由于这款车在近五年内几乎没有进行过重大更新,它不再像以前那样在使用便利性和性能方面明显优于竞争对手。

在推出时,Model Y的最大续航里程331英里被视为一大亮点,但最终被价格更低的竞争对手所匹配。去年推出的长续航后轮驱动车型,续航里程为373英里,虽然有所改善,但仍不足以击败标致e-3008的434英里。

特斯拉表示,新设计旨在“最大化效率,更有效地利用每一千瓦时”,并声称新的悬挂、轮毂和轮胎将有助于这一目标。据称,汽车的阻力系数(Cd)从0.23降低到0.22,使其保持在市场上最滑车型之一。这将有助于提高续航里程并减少风噪。

改款Model Y比现有车型长47毫米,达到4797毫米,但宽度仅减少1毫米,为1624毫米。

车内,这款跨界车与轿车兄弟车型一样,进行了材料和科技的微妙更新,而不是全面翻新。现在后排有了触摸屏,后座可以电动折叠。前排现在也有通风功能,并且可以使用新的织物,据特斯拉称,这些织物“让你感觉像在太空漂浮一样放松”。所有主要控制都集中在仪表板上的15.4英寸触摸屏上,该屏幕运行更新后的软件,据称可以提高响应速度和质量。目前只有长续航全轮驱动和后轮驱动车型进行了更新,它们的续航里程分别达到了447英里和368英里,根据中国非常宽松的轻型车辆测试循环。这比旧款Model Y的数字分别提高了73英里和37英里,但预计在欧洲WLTP测试中这些数字会有所下降。

全轮驱动车型现在比它所取代的车型快了半秒,0-60英里/小时的加速时间为4.3秒。相比之下,单电机版本为5.8秒,慢了0.3秒。最大充电速度仍为250千瓦。(编辑:卖车180小义)

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