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全新梅赛德斯CLA将搭载由谷歌AI技术驱动的先进MBUX虚拟助手。该助手将具备对话功能，并能实时访问来自谷歌地图的信息。驾驶员还可以通过简单的语音命令控制媒体和车辆设置。
随着梅赛德斯与谷歌云的合作，驾驶体验即将变得更加便捷。谷歌云将为MBUX虚拟助手提供“个性化、对话式的导航、搜索、媒体、通信和其他车辆控制功能”，并具备自然语言理解和多模态推理能力。
谷歌的Android Auto也已引入AI技术，可在驾驶过程中回答短信。此次合作的重点在于导航和兴趣点，谷歌地图平台提供了全球2.5亿个地点的准确信息，并几乎实时更新地图，每天更新超过1亿次。
结合AI和地图数据，用户可以询问诸如“请指引我前往最近的一家提供独特美食体验的高档餐厅”之类的问题。系统还能记住之前的对话，从而开启新的可能性。
尽管技术听起来很有前景，但消费者要体验它还需要一段时间。不过，该系统将首先在重新设计的CLA中推出，该车型将于今年晚些时候发布。这是首款配备全新梅赛德斯-奔驰操作系统MB.OS的车型，公司还提到将逐步推广至其他车型。
梅赛德斯CEO奥拉·凯尔内尼乌斯表示：“与谷歌云的合作将进一步提升车内导航，结合先进的地理位置数据和生成式AI。全新CLA将推出语音命令，使驾驶员和乘客在几秒钟内获得全面且个性化的信息。”
关于CLA，它将基于新的梅赛德斯模块化架构，并提供多种动力总成选择。电动版车型配备后置电机，输出功率为268马力（200千瓦/272马力）。客户还可以选择配备前置107马力（80千瓦/109马力）电机的4Matic车型。梅赛德斯还将提供一款混合动力车型，配备1.5升发动机、小型电池和八速双离合变速器，集成电动机。发动机输出188马力（140千瓦/190马力），电机额外贡献27马力（20千瓦/27马力）。（编辑：卖车180小义）
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