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雷诺宣布将推出狂野的5 Turbo 3E车型，但并非将其打造为现代R5的高性能版本，而是提供一种限量版、手工打造的路用版本，价格预计将达到六位数以上。
这款车型主要采用碳纤维材料制成，具有复古风格的车身，搭载了一款完全不同于标准雷诺5的定制电动动力系统。由于采用了后驱布局，后轴配备了两个内置电机，总输出功率达到500马力。
这种布局不仅参考了原始R5 Turbo的后驱设计，还应能解锁超跑级别的性能，雷诺宣称0-62英里/小时的加速时间仅为3.5秒。目前尚未公布电池组的大小和容量，但充电口将安装在外置气流导管之一，这与原始车型的气流导管安装油箱盖相呼应。
尽管我们还需等待一段时间才能见到实物，但雷诺已经发布了一系列图片，展示了这款车型的狂野设计。车身完全为Turbo 3E专属，仅配备两扇车门。前脸直接借鉴了原始车型的设计，迷你LED灯位于大进气口和下扰流板上方。
引擎盖被锐利地切割，而巨大的轮拱专门设计用于容纳大尺寸的新轮毂和轮胎。这种外向的设计风格延续到了侧裙和后保险杠，经典的车身形状融入了新一代雷诺5的尾灯。
在后部，扩散器的奇特形状和尺寸被一个小巧而克制的尾翼进一步强调。目前尚未公布其他技术细节，以及内饰信息，但预计这将是一款双座车型，与原始车型相同。
雷诺将在内部生产这款车型，法国将挑选一支专业团队来组装有限数量的车辆，预计价格将超过10万英镑。虽然将提供多种基础颜色和方案，但新车的个性化潜力几乎是无限的。
尽管这款新车型似乎与雷诺公司以Alpine为主打高性能子品牌的策略相冲突，但它也表明，带有雷诺标识的专注车型并未完全消失。后驱性能小车万岁！（编辑：卖车180小义）
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