
雷克萨斯ES通常会跟随其丰田凯美瑞兄弟车型的步伐,后者在2025年进行了全面更新,引入了更锐利的前脸和尾部设计、现代化的内饰以及标准混合动力系统。我们一直期待着雷克萨斯ES进行类似的重新设计,现在雷克萨斯已经为中国市场更新了这款中型豪华轿车,为我们预示了未来几年可能登陆市场的车型。
与凯美瑞一样,ES的整体车身形状得以保留,但前脸和尾部的设计进行了重新设计。新的前大灯采用了全新的‘X’图形设计,翻转过来并与一个新的V形LED元素相连,该元素从主要单元中突出。格栅采用了新的设计,一系列椭圆形部件从顶部向车底延伸。车尾部分,尾灯也进行了新的图形设计,L形LED灯位于细长的灯条下方,该灯条横跨整个车尾。更复杂的尾灯与一个更简单的后保险杠相搭配,后者带有镀铬装饰和红色反射器。排气管现在被隐藏起来,雷克萨斯标志也被换成了“LEXUS”字样。
车内,中央触摸屏从标准的8.0英寸和可选的12.3英寸显示屏扩大到14.0英寸。更大的屏幕还集成了气候控制的仪表盘,类似于其他新款雷克萨斯产品,而音量旋钮则位于屏幕下方。空调出风口也移至较低位置。屏幕左侧保留了模拟时钟。车内配备了多种豪华功能,包括半安iline皮革座椅、多层隔音玻璃和全景天窗。17扬声器的马克·莱文森音响系统也是一大亮点。
引擎盖下,中国市场版的ES配备了两种动力系统。ES200从未在美国市场提供,搭载2.0升四缸发动机。ES300h则保留了原有的配置,配备2.5升四缸发动机(采用阿特金森循环)和永磁同步电机。
尚不清楚ES的改动与美国市场会有多相似,但几乎可以肯定,2026款车型将进行更新。目前,美国市场上的ES提供了三种动力系统:203马力的2.5升四缸发动机(ES250)、302马力的3.5升V6发动机(ES350)和215马力的混合动力系统(ES300h)。我们预计ES可能会像凯美瑞一样,在2026年放弃V6发动机和基础的ES250,转而采用全混合动力车型阵容。”
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