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过去一年,英国二手电动车的销量激增了57.4%,达到188,000多辆,这一数字较2023年增长了50%以上。这表明电动车在英国二手车市场中的份额已达到约2.5%,尽管这一比例看似不大,但考虑到电动车在近几年才真正受到欢迎,因此这一增长显得尤为显著,预示着英国道路的电气化进程正在加速。

二手电动车销量的激增是过去25个月二手车交易量增长的一部分。2024年,有7,643,180辆二手车易手,比上一年增长了5.5%。混合动力和插电式混合动力汽车的销量也出现了类似的增长,分别上升了39%和32%。

英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)主席迈克·豪斯表示,这些数据是“车队更新和消费者受益于新市场提供更多选择的好消息。二手电动车的创纪录销量也表明,这些价格较低的创新车型受到了强烈追捧。”

然而,豪斯强调,要确保持续增长,必须保持这些车辆的可负担性以及供应,这需要有意义的财政激励来刺激消费者需求。SMMT呼吁实施现金激励措施,如曾经的电动车补贴,以及对所有电动车(包括二手车)减免车辆税。然而,卡迪夫大学商业与可持续发展教授彼得·韦尔斯在接受《汽车快报》采访时指出,这些概念在当前经济环境下“非常不可能实现”。

韦尔斯解释说,最新的二手电动车销售增长主要是由于三年到五年车龄的车辆到期租赁,而增加消费者信心将有助于引导买家转向电动车,同时低排放区和在更难充电的地区增加充电点网络的密度、可靠性和使用便利性也将起到关键作用。”
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