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梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance在美国上市，搭载831马力的插电式混合动力双涡轮V8发动机，性能依旧惊人，0-60英里/小时加速仅需2.8秒，最高时速可达197英里/小时。定价尚未公布，但预计它将位于GT 43和GT 53车型之上，后者起价分别为101,100美元和112,000美元。
自欧洲更新近18个月后，梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance终于登陆美国市场。定价细节尚未公布，但它的价格将位于GT 43和GT 53车型之上。外观变化非常有限，许多人可能都不会注意到。最明显的变化是前格栅的调整，现在包括一个下部的亮黑色区域，仿佛汽车涂了黑色唇膏。前代车型的宽大进气口已被更微妙的进气口取代，这些进气口与第二代双门AMG GT跑车相似。
车内大部分好东西都保持不变。与老款车型一样，它继续使用AMG的旗舰4.0升双涡轮增压V8发动机，搭配强大的电动机，后者增加了201马力和236磅-英尺（320牛·米）的扭矩。综合输出功率达到惊人的831马力和1,032磅-英尺（1,399牛·米）。宝马M5，你该羡慕了。
这款强大的混合动力V8发动机与全时四轮驱动系统和九速自动变速箱配合使用，使这款超级轿车在2.8秒内从0加速到60英里/小时，并以电子限速197英里/小时的速度行驶。与老款车型一样，这款新车仍是一款插电式混合动力车，4.8千瓦时的电池组提供了有限的纯电行驶范围。
定价仍是个谜
尽管插电式混合动力车在市场上的销量有所下降，但GT 63 S E Performance的四阶段制动再生系统是一个吸引人的特点。就像电动汽车一样，它包括一种单踏板驾驶模式，可以将高达100千瓦的能量回馈到电池组中。
在车内，进行了几项小的改动。这些包括更新的AMG特定显示，用于MBUX信息娱乐系统。AMG性能方向盘也作为全系标配提供。（编辑：卖车180小义）
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