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雷诺集团开发了一种电动车灭火系统，该系统承诺可以大幅减少灭火所需的时间和水量，并已向其他汽车制造商开放。这项名为Fireman Access的系统被安装在雷诺集团所有电动车和插电式混合动力车型上，据称可以让电动车火灾的扑灭时间与传统燃油车相当。该系统由一个粘性圆盘组成，放置在车辆电池的开口处，当遇到灭火水枪的压力时，圆盘会脱落，使水能够迅速扩散到电池的所有单元中，这是“唯一快速且有效的方法来阻止热失控”，雷诺公司表示。据雷诺公司称，使用这种方法可以在几分钟内扑灭电动车电池火灾，而目前的方法则需要几个小时，同时用水量也减少到原来的十分之一。雷诺集团已将Fireman Access系统应用于其当前的电动车和插电式混合动力车型，并通过免费许可的方式将其专利向更广泛的汽车工业开放，以便其他公司也能使用。电动车虽然比燃油车更不容易起火，但一旦起火，由于化学火灾不需要氧气，窒息法无效，因此需要更多的水来扑灭火焰。电池火灾还会释放有毒气体，并可能在被扑灭后再次复燃，这意味着烧毁的电动车必须远离其他车辆和建筑物。雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥表示：“创新以提高道路安全是我们雷诺集团的一部分。我们非常自豪地与近年来与消防部门建立的合作关系。Fireman Access是将我们作为制造商的专业知识与每天为我们提供安全保障的消防人员的技能相结合的实际证明。今天，我很高兴将这项创新免费提供给其他公司，因为当涉及到安全这样的主题时，我们需要打破所有障碍。这一举措也符合我们与联合国共同做出的承诺，即在全球范围内提高交通安全。”（编辑：卖车180小义）
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