汽车资讯
一辆里程不到7000英里的单车主第三代Camaro Z28以3.4万美元的价格出售。这辆1987年的Z28配备了可选的IROC-Z性能套件和5.0升TPI发动机。其他受欢迎的选项包括皮革座椅和较短的3.23轴比，以提高响应性。在20世纪80年代，找到一辆保存完好的80年代野马车并不容易。那个重金属时代的肌肉车，如第三代雪佛兰Camaro和Fox-body Mustang，往往在热爱其性能潜力的人手中过着艰难的生活。这辆1987年的IROC-Z是个例外。不仅里程表显示仅有6,575英里（10,580公里），而且这辆车自购买以来一直由同一个车主拥有。如果你在20世纪80年代高中时渴望拥有一辆Z28，或者幸运地拥有一辆新车，这里是一个重温那些时光的好机会。
相关链接：
1990年全新Camaro IROC Z 1LE在地下室沉睡35年
IROC-Z是1985年为庆祝Camaro在20世纪70年代和80年代在国际赛车冠军赛中的角色而推出的Z28的选项包。底盘升级包括更低的弹簧、新的减震器和防滚杆、额外的加强件和特殊的16英寸轮毂。选择IROC路线意味着特定车型的图形和将带有化油器的305立方英寸（5.0升）V8发动机换成带有Corvette风格调校进气口的发动机。这辆车的发动机就是后者，尽管1987年Chevy重新推出了350立方英寸（5.7升）V8发动机，但自动变速箱的350发动机输出225马力（228 PS），而305发动机在搭配五速手动变速箱时输出215马力（218 PS）。
选择可用的四速自动变速箱，如这辆车的第一位车主所做的，带来了较温和的凸轮轴，将输出功率降至190马力（193 PS），但这位买家明智地选择了G92可选的3.23后轴，以替换标准的、令人昏昏欲睡的3.23速比。他还为这辆车配备了Light Saddle皮革座椅，这些座椅与许多这年代的Camaro相比，看起来完美无瑕，没有热石烧伤或可疑的污渍。毕竟，高中里发生的事情大多被遗忘。
这辆Camaro在Michigan-based Rev Up Motors出售，售价为33,995美元。对于许多人来说，这似乎是一笔高昂的价格，因为这类车以前并不稀罕，但这种状况下的车却很少见。而且，里程数虽然很低，但不是两位数或三位数的那种，这使得它比那些从未上路且永远不会上路的“独角兽”Camaro更具吸引力。因为这是一辆可以实际使用且不会因为每增加一英里就减少价值的投资级汽车。（编辑：卖车180小义）
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
