日产Frontier皮卡床架连接件出现裂纹问题，原因不明

日产Frontier皮卡在中型皮卡市场中以出色的性能著称。然而，一些车主发现他们的车辆出现了床架连接件裂纹的问题，这引起了广泛关注。

最近，改装店Alldogs Offroad将这一问题带到了公众视野。在YouTube上发布的一段视频中，Alldogs的Chad展示了他用于拖拽露营车的Frontier皮卡。尽管车辆载重并未超出限制，但Chad的皮卡却出现了严重的乘客侧床架连接件裂纹。

不幸的是，Chad的皮卡并不是唯一出现裂纹问题的车辆。许多Frontier车主都遇到了同样的问题，而且问题总是出现在同一个位置。在Alldogs Off-Road发布的视频中，我们可以看到问题的严重性。“日产在制造这个特定的乘客侧床架连接件时，使用了一块非常薄的平板金属片，”Chad解释道。“在其他三个连接点，一切都显得更厚或更强。”

当乘客侧床架连接件开始失效时，情况会变得非常糟糕。这种裂纹问题不仅会影响车辆的外观，还可能带来安全隐患。“你可能会看到一些撕裂，平板金属片会完全撕裂，然后床架的一角将不再牢固地固定在车架上，”Chad解释道。虽然有三个其他床架连接件作为支撑，但床架完全脱落的风险仍然存在，这仍然是一个需要解决的问题。

Alldogs车间已经看到了几辆出现同样问题的皮卡；Chad的案例为制作关于该问题的视频提供了一个有用的契机。“这是一个问题……我们在第二代和第三代Frontier皮卡中都看到了这个问题，”Chad说。第二代（D40）车型从2005年款开始生产，而第三代D41车型则在2022年款开始生产。

目前还不清楚为什么会发生这种情况，但Chad认为拖车床和车顶帐篷的使用可能与此有关。“我在我车的货箱里安装了一个重约350磅的Super Pacific露营车，”他说。“你不仅增加了货箱的重量，还增加了高度，从而产生了相当大的侧向运动和前后摇晃。”

由于Chad的皮卡损坏严重，唯一的解决办法是使用焊机进行修复。“我的皮卡修复工作……将是一个简单的修补工作，”Chad解释道。“我们将在镜头外敲平这个部件，然后可能添加一些填充焊缝，再用钢板夹住并焊接钢板。”然而，他指出，公司还将开发一个修复套件，提供激光切割的部件，可以焊接在需要加强的区域。

我想要知道这是否是一个孤立的问题，还是其他车主也遇到了同样的问题。幸运的是，在读者Rob的帮助下，一位忠实的Frontier车主Walt Russell提供了其他车主的见解。

Walt Russell拥有2019年款的日产Frontier SV，他为它配备了双锁和粗犷的轮胎，喜欢进行越野探险。他的Instagram照片显示，他并不害怕将皮卡拖到野外。然而，他的车辆也遇到了这个问题。

“不幸的是，我确实遇到了乘客侧前部床架连接件裂纹的问题，”Walt告诉我。和其他Alldogs Offroad的车主一样，他认为他选择的配件可能与此有关。“这很可能是因为我安装了货箱架和车顶帐篷，”他说。“我也在越野时对车辆非常苛刻，但遇到同样问题的其他车主并不能都这么说。”

Walt没有向日产寻求修复，而是联系了科罗拉多州的一家当地店铺Heftyfab来解决问题。他们加强了整个区域，焊接了一些支撑架。

我还与@trek_tread的车主进行了交谈，他拥有2018年款的日产Frontier Pro-4X，这是专门为越野设计的车型。“我的皮卡目前也遇到了这个问题，”他在Instagram上告诉我。照片显示，皮卡的床架连接件几乎完全被撕裂。

“实际上，All Dogs Offroad公司在一个Facebook群组中提到了这个问题，让其他车主了解情况，”他们解释道。“我向NHTSA提交了报告，但还没有尝试联系日产，因为我打算将这辆车改装成平板车。”“我不确定为什么会发生这种情况，我尽量确保不超载货箱，也没有对它太苛刻。我通常走轻度路线，以前在货箱上安装了货箱架，但确实没有在上面放太多重量，”@trek_tread告诉我。特别是，他们指出乘客前部床架连接件只有一层平板金属片，而其他三个连接点使用了双层。

损坏的床架连接件的例子并不难找到。Christian (@canyonroamer)拥有2020年款的日产Frontier Pro-4X。在他的皮卡上，床架连接件几乎完全被破坏，平板金属片被撕裂和扭曲到无法再固定任何东西的程度。

“我不确定为什么会发生这种情况，我尽量确保不超载货箱，也没有对它太苛刻，”他说。“我通常走轻度路线，以前在货箱上安装了货箱架，但确实没有在上面放太多重量，”他们特别指出，乘客前部床架连接件只有一层平板金属片，而其他三个连接点使用了双层。

目前，问题的根源似乎在于乘客侧床架连接件使用的较薄平板金属片。不知出于什么原因，日产选择了使用比其他部分更薄的钢材来制造那个特定的连接件。虽然可能有工程上的原因，但从外观上看并不明显。即使较薄，连接件仍然应该能够胜任。有人推测，极端越野或使用重型露营车可能与此有关，但目前还不清楚。

目前还不清楚有多少辆皮卡受到了这个问题的影响。可能有些车主尚未注意到他们的车辆出现了裂纹或损坏。目前还没有因这个问题而进行的重大NHTSA召回，这将帮助我们了解涉及的数量。

无论如何，这个问题在Frontier社区中越来越为人所知。在Club Frontier和Expedition Portal等论坛上，车主们都在讨论这个问题，涉及多个车型年份。同样，在Reddit上，你也会发现许多关于裂纹连接件和损坏平板金属片的帖子。

如果你是Frontier车主，这些照片可能会让你对自己的车辆产生疑问。绝对值得检查一下，以确保自己的安全。如果你发现裂纹或其他损坏，你可能需要找一个有经验的车间进行修复。如果你仍在保修期内，经销商将是你的首选联系人。（编辑：卖车180小义）

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