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早在20世纪初，汽车制造商们发现，如果他们在各种品牌中使用相同的按钮和旋钮，可以节省大量成本。然而，特斯拉再次改变了游戏规则，将几乎所有车辆的控制都放在一个廉价的触摸屏上。许多其他汽车制造商随后效仿，几乎放弃了物理控制。不过，如果你注意到，你会发现现代汽车的情况并非完全如此。为什么？正如《中央日报》报道的那样，这是因为现代内部的研究显示，人们不喜欢汽车制造商取消按钮。实际上，现代计划在未来增加更多的物理控制。
安全性无疑是设计的重要因素，将控制埋在多个菜单中确实会让驾驶员更加不安全。成本也是一个需要考虑的因素。然而，你必须先说服人们购买这辆车，而现代的研究发现，人们希望车辆具有物理控制，特别是对于最重要的功能。
“当我们为我们的车辆添加集成的[娱乐]屏幕时，我们也尝试过使用基于触摸屏的控制，但人们并不喜欢这种方式，”现代北美设计副总裁Ha Hak-soo在接受《中央日报》采访时说。“当我们与我们的焦点小组进行测试时，我们意识到，当人们在紧急情况下想要控制某些东西时，却无法做到，这让他们感到压力、烦躁和不满。”
考虑到现代汽车配备的众多功能，我们不太可能看到任何汽车制造商完全放弃触摸屏。为所有功能添加物理控制可能会让车厢看起来像现代喷气机的驾驶舱。另一方面，看到一家汽车制造商承认确实需要增加更多的旋钮和按钮来为驾驶员服务，这令人耳目一新。这将让我们和客户感到高兴。希望，当更安全、更易于控制的汽车比那些将一切埋在触摸屏中的汽车更受欢迎时，财务分析师也会感到高兴。至少，我们希望如此。
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