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挪威最大的私营部门工会正在考虑阻止任何运往瑞典市场的特斯拉汽车的运输。根据路透社的报道，联合工会联合会（Fellesforbundet，贸易工会联合会）可能会在12月20日就开始封锁这家电动汽车制造商的车辆。挪威工会旨在帮助迫使特斯拉与瑞典的特斯拉技师达成集体谈判协议。
虽然特斯拉并不在瑞典生产汽车，但这家美国汽车制造商仍然雇佣了大约130名技师，在整个斯堪的纳维亚国家的公司车间内为其汽车提供服务。这些技师是工会IF Metall的一部分，从10月27日开始罢工。劳资争议迅速蔓延，因为其他人开始支持这场罢工。瑞典码头工人和汽车经销商都拒绝搬运和销售特斯拉的产品。
团结的显示并非没有摩擦。PostNord，丹麦和瑞典的国有邮政公司，被一家法院命令必须履行与瑞典交通局的合同并向特斯拉提供车牌。
挪威并不是第一个表现出与瑞典罢工团结一致的邻国。丹麦联合工人联盟（3F）本周早些时候宣布，其卡车司机和码头工人将不会运输前往瑞典的特斯拉车辆。据路透社报道，3F主席Jan Villadsen在一份声明中说：“像公司一样，工会运动在保护工人权益的斗争中是全球性的。”
在德国，相似的压力使得位于柏林-勃兰登堡的特斯拉超级工厂的11,000名工人得以组织工会。所有这些事件都是在美国汽车工人联合会发起推动美国特斯拉工人以及整个未组织工会的美国汽车工业工人组建工会之时发生的。尽管特斯拉声称其工作条件等同于或优于工人的要求，但这家汽车制造商仍然强烈反对工会化。
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