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时不时地，我们都会抱怨燃油价格。那玩意儿确实很贵，尤其是在偏远的加油站，那里可能会让你多付一些。如果你想要买非常昂贵的燃油，那就去国家标准与技术研究院（NIST）吧。
是的，这个政府机构会非常乐意卖给你这种极其昂贵的柴油。你可以买到一瓶SRM-2723b，里面含有100毫升（大约0.1夸脱）的2号柴油。虽然这种柴油并不特别好，但这一小瓶却要花费530美元。
以2024款Ram 1500为例，它的油箱容量为25.9加仑。要加满这个油箱，你需要980瓶NIST柴油。总共，你需要支付52万美元来加满油箱。而30.6加仑的福特F-150油箱则需要超过6000美元，而且你还会有一堆玻璃瓶需要处理。或许你可以把它们扔进货箱里？但让我们来看看这里发生了什么。
“肯定有什么特别之处使得SRM-2723b如此昂贵吧！”你可能会问。你问得没错。SRM-2723b是一种标准参考材料，具体来说是“柴油油中的硫”。当你支付530美元时，NIST会提供100毫升（0.1夸脱）的柴油，含有精确的硫含量，并附上一份证书证明这一点。
事实上，国家标准与技术研究院在生产这些参考材料方面有着重要的职责，这些材料在科学和工业中广泛使用。这些材料并非用于其通常用途。例如，你不能把NIST标准参考花生酱放在三明治上。你可以这样做，但它的真正用途是帮助工业测试。当一家公司测试其花生酱中的脂肪和糖分含量时，需要一种方法来校准测试以确保准确性。通过在NIST的标准花生酱上运行相同的测试，因为其已知的值存在，测试可以得到验证。该组织本身对此在食品工业方面解释得很清楚：
食品制造商使用SRM来校准他们的测试方法和设备。如果他们对我们的SRM的测试结果与我们所说的不符，他们就知道他们的测试出了问题，需要进行调整。一旦他们的结果与我们的相符，他们就知道他们的测试已经校准正确，可以准确地在产品上标注营养信息，消费者也可以知道他们得到了均衡的饮食（或者没有，不作评判）。当一家公司从NIST购买SRM时，他们实际上是在购买所有用于确定其化学或物理性质的测量和科学专业知识，以及NIST对这些测量的确定性水平。
NIST出售大约1300种SRM，帮助各种行业确保他们符合法规或行业标准，以确保产品的安全性和一致性，以及其他特性。
但食品和饮料SRM可能会给NIST员工带来独特的挑战。一位匿名研究人员说：“我记得烘焙巧克力SRM带来的麻烦。在我样品准备过程中，我从未想过要用手指接住烧杯口的滴落物并吃掉它。”
这些参考材料必须严格遵守标准。为此，它们的生产非常谨慎，并经过评估以确保它们确实含有NIST声称的成分。这需要大量的实验室工作和测试，所有这些都非常昂贵。结合这一点，考虑到这些材料的市场非常有限，且只需要少量，你就可以理解为什么价格如此之高。
如果你把NIST标准柴油加到你的卡车上，你实际上是在烧钱。因此，我不确定NIST是否每年生产26加仑的标准柴油。当NIST以前生产标准B100生物柴油产品时，它只生产了一桶55加仑的这种产品。如果你订购了样品，你会得到五个安瓿瓶，总共50毫升——与一个美国标准酒杯一样大。
NIST为各种目的生产了大量的这些标准材料。包括食品标准、化学标准，甚至用于法医目的的标准子弹。
让我失望的是NIST的标准参考材料？大多数有趣的材料都不是汽车主题的。有NIST国内污泥、NIST标准香烟、NIST婴儿食品复合物，以及经典的SRM-1546a NIST喜爱的肉匀浆。天哪——你甚至可以买到冷冻NIST标准尿液，无论是吸烟还是不吸烟的版本！我可不是在开玩笑！
你买不到有趣的标签瓶装“标准汽油”或“标准柴油”。它们会成为这篇文章的漂亮标题图片，我们都可以开怀大笑。但不，NIST必须让我的生活变得艰难，不这样做。该组织实际上曾经生产了更广泛的标准化柴油和汽油产品，但大多数在近年来已经停产。
如今，选择更加有限。NIST会卖给你上述的柴油油中的硫，而类似汽油中的硫产品目前被限制销售。你仍然可以买到柴油颗粒物，如果你喜欢的话。同时，润滑油添加剂包对分析各种类型的发动机油很有用。
还有许多原油产品，包括来自2010年深水地平线溢油事件的墨西哥湾原油在甲苯中的样品。这将花费你1310美元，仅6毫升——地球上少数几种比打印机墨水还贵的液体之一。
除非你是研究或工业化学家，否则你可能一辈子都不会遇到这些材料。但想想用世界上最昂贵的燃料之一给卡车加油，这确实很有趣。（编辑：卖车180小义）
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