周末新闻摘要 2025年2月1日

自从2023年特斯拉Cybertruck上市以来，这款车就一直饱受负面评价。这款车多次被召回，甚至在一些基本的卡车任务中也表现不佳，销量也没有达到特斯拉的预期。现在，这款车的车主们也遇到了自己的问题，他们报告称自己正遭受负面评价的困扰。- 奥文·贝尔伍德

唐纳德·特朗普似乎已经威胁要对进口汽车征收高达300%的关税，但据称，美国政府计划于2月1日推出新的进口关税措施，针对在加拿大、墨西哥和欧盟制造的车辆。这将使奥迪和保时捷特别脆弱，因为这两家汽车制造商从未在美国生产过汽车。为了避免这些关税，大众汽车集团的母公司正在考虑扩大其位于田纳西州查塔努加的工厂，生产一些美国制造的保时捷和奥迪汽车，据德国《商报》报道。- 布莱德利·布朗内尔

几乎所有汽车制造商都将转向特斯拉风格的NACS接口，包括许多即将在2025年上市的改款或全新电动汽车。首款采用NACS接口的非特斯拉汽车是2024年底交付给客户的Lucid Gravity SUV，现在Lucid已经公布了Gravity的充电性能和其接入特斯拉超级充电网络的细节。基于Air的成功，Gravity拥有美国市场上最快的快充能力，其充电速度甚至超过了任何当前特斯拉充电器所能提供的速度。- 丹尼尔·高尔森

英菲尼迪的车型阵容已经很小，现在将进一步缩小。随着Q50轿车的停产，品牌将在2025年底停产QX50和QX55跨界车，但会生产足够的车辆，确保经销商至少在未来六个月内有库存。这将为品牌争取到足够的时间，直到明年推出新的跨界车。- 拉尔夫·霍奇

自动驾驶出租车公司正在城市如旧金山、洛杉矶和凤凰城的街道上逐渐占据主导地位，这些车辆经常在街上兜圈，阻碍救援人员，并偶尔为市民提供免费的市内接送服务。这些车辆的存在让一些居民感到不满，现在洛杉矶的一个团体袭击了一辆空的Waymo自动驾驶出租车，撕掉了车门并砸碎了车窗。- 奥文·贝尔伍德

自唐纳德·特朗普第二次就职以来的四年来，总统已经签署了68项行政命令，从内阁任命到谁有资格获得医疗保健，无所不包，但他特别针对电动汽车及其充电基础设施——最近签署了一项行政命令，暂停了用于建设更多电动汽车充电站的《通胀削减法案》拨款。- 阿默尔·达席瓦

福特自2018年开始销售Mustang Mach-E以来，已经过去了四年。在车主论坛的周年纪念信息中，福特透露了一些关于在路上行驶的电动跨界车的数据。制造商表示，典型的Mach-E车主在工作日平均行驶66英里。这一数字远远超过了美国人的平均每日行驶里程，根据FHWA的数据，无论动力系统如何，美国人的平均每日行驶里程为37英里，但仍然远远低于Mach-E的总续航里程。- 里安·埃里克·金

今年洛杉矶遭遇了多起火灾，似乎每个消防部门都在尽其所能提供帮助。然而，洛杉矶消防部门的情况却不同，它缺乏足够好用的消防车。为什么这些消防车状况不佳？正如世界上的大多数邪恶一样，这都是私人股本的责任。- 阿默尔·达席瓦

一位青少年汽车爱好者在看到一名内布拉斯加州的青少年因驾驶他的科尔维特逃逸警察并达到168英里/小时而被捕的新闻后，感到“沮丧”和“非常沮丧”，担心自己将来无法购买梦想中的汽车。据内布拉斯加州ABC 8新闻报道，这次追捕发生在周一晚上，持续了大约20英里，最终16岁的少年放弃了。- 科林·伍德沃德

美国航空公司的一架载有60名乘客的地区喷气机周三晚些时候在华盛顿特区附近与一架军用直升机相撞坠毁。两架飞机在空中相撞，于周三晚上9点坠入波托马克河。- 奥文·贝尔伍德（编辑：卖车180小义）

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