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我们最近发布的道奇挑战者文章的初始标题“道奇将向现有挑战者车主提供8500美元以试驾电动Daytona”存在误导和不准确之处，我们对此表示歉意，尽管这是无意的，但我们深知这是不可接受的，并将尽一切努力防止此类事件再次发生。现在让我们来谈谈这个问题。
亲爱的读者们，有人刚刚指出了昨天发布的道奇挑战者文章，我要坦白地说：虽然我不是这篇文章的作者或编辑，但我作为这个网站的执行主编，所有失败的责任都落在我的肩上。这篇文章是一个非常简单的事实性故事，本应很容易写对，但它失败了，对此我感到抱歉。
文章提到，现有租户可以凭借7500美元的联邦电动车补贴加上1000美元的忠诚现金（“2024年回租私家车专属优惠”）获得一辆新的道奇挑战者Daytona EV，总共可以节省8500美元。这是一笔不错的钱。问题在于，我们文章开头提到的标题暗示所有这些钱都来自道奇，这是不准确的。
实际上，7500美元的联邦电动车补贴适用于许多其他车型，因此暗示道奇挑战者Daytona EV买家会额外获得8500美元的折扣，这在许多读者看来意味着这个数字是联邦补贴之外的额外优惠。实际上，这只是1000美元的忠诚现金，加上其他所有人也能获得的相同补贴。更重要的是，原始标题没有明确说明这1000美元只适用于道奇租户。
许多读者在评论中指出了这个问题，这是正确的。我们对这个网站的编辑质量有着很高的期望，因此当出现这种粗心大意时，这是一件大事，我们非常严肃地对待。感谢你们的监督，这表明你们关心我们，并且相信我们能够做得更好。
我们博客发布通常采用双重负责制——作者和编辑都负责确保故事准确无误，并且语气恰当。如果这两方面都出现问题，虽然很少见，但我们必须防止这种情况发生。我们在这里的《自动驾驶人》团队非常出色，充满才华且有良好的意图，但我们都是有缺陷的，显然，我们在文章生产过程中越能考虑到这种缺陷，效果就越好。丰田在丰田生产系统中做到了这一点，我们也可以在这里做到。
感谢你们的反馈，如果将来有更多的反馈，请直接通过david@theautopian.com联系我。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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