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据《汽车快报》报道，沃尔沃EX90将在上市不到一年后进行一次重大的技术升级。此次升级将使这款电动SUV采用新ES90轿车的800伏特电气架构，从而实现更快的充电速度和更长的续航里程。”
“沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗文在新ES90全球首发前夕表示：”我们最初采用的是SPA2架构的400伏特，现在我们想要升级它——部分原因是续航里程和更快的充电速度；现在我们可以在10分钟内将大约300公里（186英里）的续航里程加满。”
“他说：”如果你看看中国和中国的竞争对手，几乎所有的新车型都是800伏特以上的。”由于许多电子元件都是在中国制造的，这些元件的价格正在下降。” “随着我们的发展，我们将把所有东西都升级到800伏特——我们将在车型年份变化时升级EX90。当然，ES90从一开始就采用800伏特，而EX60在SPA3平台上也将采用800伏特。这有助于我们在整个平台上实现标准化。”
我们了解到，EX90生产的改动已经不远了，尽管罗文重申：”这是一辆新车，所以还不行。”
将SUV升级到这种新的电气架构可能会将充电速度提高40%——从当前车型的250千瓦峰值，提高到高达350千瓦。根据ES90的充电曲线，这可能会将充电时间从10%到80%减少到仅20分钟。当前车型大约需要半小时才能完成同样的任务。
目前尚不清楚SUV是否会继承ES90的106千瓦时（102千瓦时可用）电池，该电池略小于现有EX90中的111千瓦时电池。这样做可能会使汽车更高效，但不太可能对实际续航里程产生重大影响，我们预计续航里程仍将保持在370至380英里左右。
尽管在2022年首次亮相，但首批EX90车型仅刚刚开始向英国客户交付。此外，沃尔沃计划进行一项即将进行的硬件升级，以在所有现有EX90车型上安装ES90的双NVIDIA DRIVE AGX Orin软件平台。
沃尔沃全球软件工程负责人阿尔文·巴肯斯告诉我们，这将使汽车的计算能力提高八倍；我们将能够显著增强ADAS系统的性能——我们希望所有客户都能使用它。”我们正在进行一次回装，所以我们实际上是在更新那些使用上一代核心计算机制造的现有客户车辆，使其与ES90中的相同版本相同。”他告诉我们。”我们正在这样做作为一种补充升级。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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