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据报道，大众汽车公司仅申报了车辆零部件的进口，而未申报完整的未组装车辆。”
“大众汽车可能面临高达100%的罚款和处罚。”
印度税务部门对大众汽车在印度的行为表示不满，指控该公司通过错误申报奥迪、大众和斯柯达品牌的车辆零部件，逃税14亿美元。
在印度，未组装车辆进口需缴纳30-35%的关税。而大众汽车被指控进口未组装车辆时，仅申报为“个别零部件”，因此只需缴纳5-15%的关税。大众汽车进口到印度的主要车型包括斯柯达Superb、斯柯达Kodiaq、大众Tiguan、奥迪A4和奥迪Q5。
调查人员在2022年对大众汽车印度的三个设施进行了搜查，并从高层管理人员处扣押了文件。大众汽车印度并未将车辆作为完全散件组装单位（CKD）进口，而是通过特殊软件将大批量订单拆分为“主要组件/零部件”。每辆车大约供应700-1500个零部件，这些零部件在海外打包后，从不同国家分批运往印度。
海关总署表示，自2012年以来，大众汽车印度分公司应缴纳23.5亿美元的进口关税及相关费用，但仅缴纳了9.81亿美元。政府机构现在要求大众汽车解释原因，并提供不被罚款和利息的理由。
与路透社交谈的一名政府官员表示，类似案件的罚款可能高达100%。如果适用于大众汽车，它可能需要向印度政府支付28亿美元的罚款。这对德国品牌来说是一个糟糕的时机，因为该公司正计划在欧洲裁员、减薪和关闭工厂，以应对成本上升和车辆需求下降。
大众汽车否认试图限制需支付的关税，并告诉调查人员，其复杂的订购流程是为了“提高运营效率”。此外，斯柯达汽车大众印度公司表示，它是“一家负责任的组织，完全遵守所有全球和当地法律法规。我们正在分析通知，并将全力配合相关部门。””
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“`（编辑：卖车180小义）
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