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80万大众集团电动汽车车主的敏感信息被发现容易在网上获取。受影响的车型包括大众、奥迪、西雅特和斯柯达品牌，遍布德国、欧洲及其他地区。这一数据泄露事件由一名匿名举报人使用免费软件发现，并被上传至亚马逊云，导致任何人都可以长时间访问这些数据。”
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“泄露的数据包括GPS坐标、电池充电水平以及其他关于车辆状态的关键信息，如车辆是否开启或关闭。这意味着，具备相关知识的人可以轻松地窥探你的车辆位置和习惯。”
“情况有多严重？真的非常严重。”
“更糟糕的是，一名技术更娴熟的用户可以通过大众集团的在线服务连接车辆和个人凭证。在80万起案例中，有46.6万起的定位数据非常精确，任何人都可以创建每个车主日常习惯的详细档案。据报道，受影响的车主名单不仅包括普通民众，还包括德国政界人士、企业家、汉堡警察以及疑似情报服务员工。”
“原因：软件失误”
“这一明显错误源自Cariad，这是大众集团专注于软件的子公司，由于2024年夏季的一个错误导致。一名匿名举报人使用免费软件挖掘敏感信息，并迅速通知了欧洲最大的黑客组织——混沌计算机俱乐部（CCC）。CCC迅速联系了下萨克森州的数据保护官员、内政部及其它安全机构，并给大众集团和Cariad30天的时间解决问题。CCC表示，Cariad的技术团队“迅速、彻底且负责任地”阻止了未经授权的访问。”
“大众削减经理奖金两年，并计划进一步削减”
“Cariad在一份声明中向《明镜》杂志表示，没有敏感数据如密码或支付信息被泄露，强调“车主无需采取任何行动，因为没有敏感信息如密码或支付数据受到影响”。然而，《明镜》杂志担心这些数据可能落入犯罪分子、诈骗者、勒索者或跟踪者手中，对受影响的电动汽车车主构成严重威胁。”
“政界人士要求采取行动”
“德国政界人士对发现自己在受影响名单上感到不满。一位政界人士在查看泄露数据后表示“震惊”，另一位则直言“令人烦恼和尴尬”。他们敦促当地汽车制造商大幅提高网络安全水平。”
“这不是第一次汽车制造商的数据泄露事件”
“这不是第一次汽车制造商的数据泄露事件。去年，丰田承认在日本有215万车主的数据被泄露。显然，汽车行业在保护云中用户数据方面还有很长的路要走。”
“有时，问题甚至不在于安全漏洞”
“今年早些时候，《纽约时报》的一篇重磅报道揭示，包括通用汽车在内的多家汽车制造商将驾驶员数据出售给保险公司，导致许多驾驶员的保费上涨。”
“汽车制造商能否解决这个问题？”
“问题的严重性不容忽视。随着现代车辆中连接功能和基于云的服务变得越来越普遍，汽车制造商需要确保他们不仅仅是在追赶。如果客户无法信任公司保护他们的隐私，他们可能会对这些高科技功能产生怀疑。”
“汽车行业需要像对待碰撞安全一样对待网络安全——因为目前看来，有些公司似乎仍在开着数字窗户开车。（编辑：卖车180小义）
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