汽车资讯
据分析师预测，特朗普提出的进口关税可能会给汽车制造商带来巨大的经济损失。标普全球估计，欧洲和美国公司可能会失去17%的核心利润。特朗普声称，他将在1月就任后对从墨西哥和加拿大进口的汽车征收25%的关税。全球的汽车制造商——包括美国本土的制造商——如果特朗普兑现其征收新进口关税的承诺，他们将面临数年的财务痛苦。
标普全球表示，欧洲和美国的汽车公司可能会因潜在的关税而遭受年度利润的大幅削减，其中一些品牌甚至可能利润下降超过20%。受影响最严重的汽车制造商包括通用汽车、Stellantis、沃尔沃和捷豹路虎，这些公司可能失去超过五分之一的EBITDA（息税折旧摊销前利润）利润。大众和丰田可能会失去10%到20%的利润，而宝马、福特、梅赛德斯和现代-起亚可能会遭受10%或更低的损失。
尽管特朗普直到1月才就任，但本周早些时候他承诺，他上任后的第一项工作将是对来自美国邻国的商品征收25%的关税，尽管美国、加拿大和墨西哥都是北美自由贸易协定（NAFTA）的成员国。特朗普表示，这些关税是对毒品和移民非法入境的回应，并且一旦实施，将一直保持，直到墨西哥和加拿大解决边境违规问题。
如果特朗普坚持这一立场，这将对包括通用汽车、福特和Stellantis在内的多家汽车制造商造成负面影响，这些公司都在美国以外的地方生产汽车供美国市场消费。同样，宝马和大众等欧洲品牌也可能面临在最坏情况下对从欧洲进口到美国的车辆征收20%关税的风险。
Stellantis拥有足够的产能将所有外国生产转移到美国。标普全球报告称，福特、通用汽车和Stellantis理论上可以将所有外国生产转移到其未充分利用的美国工厂。Stellantis的产能利用率低于50%，而通用汽车和福特则有高达100万辆的过剩产能。
宝马、大众和梅赛德斯从墨西哥转移生产将更加困难，但即使能够转移，也需要大量资金来扩大和改造现有的美国工厂。没有快速或便宜的解决方案。
一些汽车制造商，如捷豹、奥迪和保时捷，没有美国基地来缓解部分痛苦。标普全球认为，大众可能会让奥迪使用其美国生产设施，但捷豹路虎没有合作伙伴来帮助其应对。无法逃避关税的汽车制造商很可能会将部分但不是全部的成本转嫁给消费者，分析师预测。（编辑：卖车180小义）
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
