汽车资讯
丰田Tacoma皮卡最近进行了重新设计，仍然是日本汽车制造商的热销车型之一，也是该国最受欢迎的皮卡之一。然而，最近的一项召回通知显示，由于泥沙堆积问题，超过106,000辆皮卡可能面临制动系统故障的风险。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，装备了16英寸制动系统的Tacoma皮卡，其制动系统位于17英寸轮毂内，存在紧密的公差。当皮卡在越野行驶时，泥沙可能会堆积在轮毂内部，最终与制动系统部件接触，导致泥沙侵入并损坏制动管路，从而引发制动液泄漏，最终导致制动性能下降和刹车距离增加，可能引发严重的事故。
截至目前，NHTSA的文件显示，已有12起保修索赔和5起现场报告与召回问题相关。丰田表示，目前仍在调查Tacoma其他制动配置的问题，尚未有进一步的报告。受影响的车型仅限于装备17英寸轮毂和16英寸制动系统的四轮驱动Tacoma皮卡。丰田指出，他们正在研究2轮驱动和16英寸制动系统搭配17英寸或18英寸丰田轮毂，以及4轮驱动Tacoma皮卡装备16英寸制动系统和18英寸丰田轮毂的情况，以确定是否存在制动液泄漏的风险。
丰田表示，最早在2024年7月发现了潜在问题。车主通知将在4月发出，解决方案是重新固定或移动制动管路。这一问题确实给丰田泼了一盆冷水，因为Tacoma——和其他中型皮卡一样——被宣传为坚固的、可去任何地方的个人冒险机器。不过，NHTSA的通知有些令人困惑。没有Tacoma装备16英寸或17英寸制动盘，通常以英寸为单位测量的制动盘尺寸，只有前轮12.6英寸或13.4英寸，后轮12.2英寸或13.20英寸。因此，文件中的尺寸参考有些奇怪。根据NHTSA的文件，我们推测装备较小制动系统的Tacoma皮卡、17英寸轮毂和四轮驱动的车型受到影响。深入Tacoma的规格，这一问题仅影响某些基本的SR和SR5车型，而不是像TRD PreRunner或四轮驱动的TRD Off-Road、TRD Pro或Trailhunter这样的越野专用车型。（编辑：卖车180小义）
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
