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电动汽车出行中仍然存在的一个痛点是充电和等待时间问题。特斯拉正计划通过在超级充电站引入‘虚拟排队’系统来解决这一问题。
该系统预计将在春季启动，但特斯拉尚未宣布具体的测试地点，仅表示将选择一些站点进行试点。特斯拉表示，如果反馈积极，今年将扩大该系统的应用范围。
关于虚拟排队系统的工作细节尚未公布，但预计它将集成到特斯拉的应用程序或车载系统中。当车辆进入充电站时，系统将记录下这些车辆，从而避免因谁先充电而产生的争执。特斯拉表示，其超级充电站的用户中只有不到1%的人需要等待。
特斯拉超级充电站已经对非特斯拉电动汽车（只要它们有CCS类型的插口）开放了近三年，我们怀疑这一新方案是否会对这些车辆开放。
特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克去年据说解雇了整个特斯拉超级充电团队，以应对来自竞争对手的挑战。特斯拉的超级充电网络计划每年扩大20%。去年，全球共有60,000个超级充电站，其中英国拥有1,400个。（编辑：卖车180小义）
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