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特斯拉再次召回近70万辆汽车，原因是胎压监测系统警告灯可能存在故障。美国国家公路交通安全管理局表示，此次召回涉及2024款Cybertruck、2017年至2025款Model 3以及2020年至2025款Model Y。尽管有人认为可以通过空中软件更新来解决，但NHTSA明确表示，此次召回仍然有效。
问题在于，这些车辆的胎压监测系统警告灯可能在两次行驶之间无法保持点亮状态，这意味着它可能无法提醒驾驶员轮胎气压不足。这显然是危险的，可能导致事故。此次召回涉及694,304辆特斯拉汽车，除非是Model S或Model X，否则你的车都受到了影响。
特斯拉在发现问题后反应迅速。问题首次出现于11月6日，到12月2日，根本原因分析已经完成。12月9日，特斯拉审查了所有车队数据，确定了受影响的车辆。12月13日，特斯拉发现76起保修索赔和一份现场报告与该问题有关。幸运的是，NHTSA表示，没有报告任何碰撞、受伤或死亡事件。
实际上，整个过程非常迅速，空中软件更新已经推出。受影响的客户不需要做其他事情，但无论如何，他们将在2025年2月15日前收到通知。如果这次召回从未发生过，那当然更好，但至少特斯拉做了一件正确的事情，并迅速解决了问题。
对于那些在家记分的人来说，这是特斯拉今年第七次召回Cybertruck。它已经因为逆变器故障、后视摄像头问题、卡住的油门、失效的雨刷、可能飞走的货箱和某些警告灯字体大小问题而被召回多次。（编辑：卖车180小义）
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