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斯库特汽车 – 一个由大众汽车拥有的新品牌，重新启用了越野和四驱车领域的经典名称 – 最终揭开了其首款两款复古风格的创新之作，旨在与Rivian、福特和甚至路虎竞争。这就是斯库特旅行者SUV和斯库特terra皮卡。它们目前只是概念车，但据称它们即将投产，两款车型将于2027年开始生产。
显然，这对搭档并不追求空气动力学效率。尽管有许多21世纪的元素，但方正的车身比例、垂直的前端设计和宽大的车身姿态旨在唤起1960年至1980年期间生产的原始斯库特四驱车的传统。独特的车窗线弯曲、极短的悬伸和视觉上向后部转移的车厢也是传统斯库特设计的特点。
在发布这两款车时，斯库特汽车的设计主管克里斯·本杰明表示：“我们想创造一个多功能的东西；实际上，我们想创造一个大胆的标志，能够在市场上脱颖而出，因为它在路上需要有存在感。
最后，我们想创造一个有帮助的伴侣，因为我们的车辆应该能够使所有活动变得更容易、更快捷和轻松。这就是斯库特的全部意义所在。”
该品牌表示，它希望提供一种“触感”用户体验，因此安装了机械门把手、把手、后视镜附近的真罗盘，以及许多物理开关和仪表盘。当然，车内还配备了两个非常大的显示屏，斯库特也能够进行空中软件更新。
在多功能性方面，斯库特将在两款车型中提供多功能中央控制台或前排长椅。此外，terra还配备了一个可灵活存储的前引擎盖，而terra的货箱长度为5.5英尺，配有电源插座和4.5吨的拖曳能力。
在金属结构下，斯库特没有使用大众的MEB或PPE电动汽车架构，而是创建了自己的全新车身框架平台，配备坚固的后轴，以提供真正的越野能力。
为了帮助实现这一点，该平台还可以容纳前防倾杆断开装置、前后机械锁和高达35英寸的轮胎。结果应该有超过一英尺的离地间隙、近三英尺的涉水深度和一些严重的接近角和离去角。
将提供两种全轮驱动动力总成选项：纯电版本续航里程可达350英里，以及一种扩展续航版本，续航里程超过500英里。后者使用较小的电池，但在需要时通过产生更多电力而不是驱动车轮的汽油发动机来增加续航里程。
斯库特声称，从0到60英里/小时只需3.5秒，电动机可提供约1,355Nm的扭矩。同时，800伏电气系统允许的最大充电速度为350kW – 比保时捷Taycan更快。
得益于美国的电动汽车激励措施，旅行者和terra的价格将从接近5万美元开始，潜在客户现在可以预订。不幸的是，斯库特汽车尚未表示是否会进入欧洲市场。
如果你对斯库特这个名字感到陌生，那是因为它最初是美国商用汽车制造商国际收割机公司生产的系列越野车型。这些车辆在1960年至1980年期间生产，专门与当时的Jeep CJ和后来的福特Bronco竞争。
大众汽车在2021年获得了斯库特品牌的命名权，以创建这款电动重启。它也很认真，投资了20亿美元（16.6亿英镑）用于南卡罗来纳州哥伦比亚市的一个占地1100英亩的巨大新制造工厂。目前该工厂正在建设中，但斯库特汽车表示，该工厂每年可生产多达20万辆汽车。（编辑：卖车180小义）
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