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关税可能会导致汽车价格大幅上涨，尤其是对于低价车型。大约40%的售价低于4万美元的车辆可能会面临显著的价格上涨。加拿大和墨西哥的汽车零部件也将因关税而大幅涨价。
美国总统唐纳德·特朗普暂停了原定对加拿大和墨西哥征收25%关税的计划，给予两国30天的缓冲期，以便继续谈判。但如果这些关税最终实施并持续下去，美国的汽车买家可能会面临严重的“ sticker shock”。这不仅会影响个人买家，整个北美汽车工业也可能陷入混乱。
美国、加拿大和墨西哥的汽车市场是一个30年来的紧密相连的系统，基于自由贸易的基础。如此规模的关税不仅会提高经销商的价格，还会扰乱供应链，挤压制造商，并在整个经济中产生连锁反应。
据估计，去年1月，关税可能会使美国两个最亲密贸易伙伴的汽车价格上涨高达3000美元，因为汽车制造商将这些成本转嫁给消费者。然而，一项新的研究表明，实际的涨幅可能会更高。事实上，对在加拿大或墨西哥组装的车辆征收的关税可能使每辆车的价格上涨高达5855美元。
预算买家受到最大打击
美国销量最好的车型之一本田思域就是在加拿大组装的。根据Cox Auto的报告，关税将直接影响美国销量前50名中的半数车型，这些车型约占总市场份额的60%。研究还发现，售价低于4万美元的车辆将受到最大冲击，其中40%的车辆将面临显著的价格上涨。更令人担忧的是，售价低于3万美元的前20款车型中有一半也会受到影响。
这意味着那些最难以承受这些价格上涨的人，如寻求负担得起的交通工具的工薪阶层买家，将面临最大的经济压力。
广泛的影响
当然，不仅仅是从加拿大或墨西哥出口到美国的汽车会受到关税的影响。来自这三个国家的汽车零部件也将受到严重影响。这意味着所有汽车制造商和供应商都会以某种方式受到关税的影响。除非这些品牌突然变得慷慨，愿意承担这些额外成本（这不太可能），否则买家将不得不承担这笔费用。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多在Stellantis温莎装配厂参观（编辑：卖车180小义）
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