
斯泰兰蒂斯在去年12月卡洛斯·塔瓦雷斯离职后,正在寻找新的CEO。这家处境艰难的集团拥有14个品牌,但并非所有品牌都能在新时代生存下来。斯泰兰蒂斯在2024年上半年的利润下降了48%,它将在本周晚些时候公布全年数据。
斯泰兰蒂斯的董事会主席约翰·埃尔坎正在筛选下一任CEO的简历,以填补这家全球最大汽车公司之一的领导职位。随着卡洛斯·塔瓦雷斯的突然离职,即将上任的CEO不仅要继承一个拥有14个品牌的庞大公司,还要面对一场汽车界的“幸存者”游戏,一些品牌可能无法进入下一轮。
自2021年FCA-PSA合并成立斯泰兰蒂斯以来,它就像一个大家庭,但并非每个人都相处融洽。尽管塔瓦雷斯以“友好的”方式离职,但显然他的离职与战略分歧有关。
斯泰兰蒂斯旗下的Jeep、Ram和标致等品牌表现强劲,但其他品牌则表现不佳。兰西亚只销售一款车型,DS品牌仍在努力证明自己是高端品牌,而阿尔法·罗密欧尽管有忠实粉丝,但始终处于“复苏”与“生命支持”之间。玛莎拉蒂?它似乎仍然存在。
如果你是标致308、Jeep牧马人或菲亚特500的爱好者,可以放心,这些品牌不会消失,并且会获得必要的投资来充实其产品线。Jeep约占集团销售的15%,菲亚特和标致各自贡献了20%,据路透社估计。但斯泰兰蒂斯的股价大幅下跌,这意味着必须有人或某些东西做出改变。
道奇在美国的利用率较低,但可能不会被裁撤。斯泰兰蒂斯在2024年上半年的利润下降了48%,本周晚些时候将公布全年数据,以了解下半年的表现。希望消息会更积极,因为即使新CEO很快宣布,其对公司业绩的影响也需要一段时间才能显现。
但实际情况是,本周的消息可能不会乐观,因为斯泰兰蒂斯在去年秋天下调了预测利润,警告下半年销售低于预期。与其他汽车制造商一样,它在中国市场面临下滑,但其他全球地区也面临挑战。
你会裁掉哪些品牌,保留哪些品牌?同一份报告指出,斯泰兰蒂斯品牌的知名度和代表的品牌与大众、丰田和宝马相比要低得多,所以你会改变整个集团的名字吗?请在评论中告诉我们,如果你接过了埃尔坎手中的钥匙,你会如何驾驶斯泰兰蒂斯这艘船安全航行。”
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“`(编辑:卖车180小义)
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