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雷诺决定将R5 Turbo 3E概念车投入量产，这款车拥有超过500马力的动力。”
“R5 Turbo 3E量产版” 是雷诺在2022年推出的，它作为经典R5 Turbo I和II以及Clio V6的现代继任者。这款车基于定制平台，配备了全电动后轮驱动动力系统，输出功率超过500马力。
R5 Turbo 3E的外观设计融合了复古与未来感，看起来像是经过大幅改进的复古改装车。它保留了原始车型的标志性宽体轮拱，但在这里它们与超宽轮胎的大尺寸轮毂相结合。
与概念车相比，外观有所进化，增加了更流线型的车顶和重新设计的空气动力学。前保险杠和侧裙采用白色装饰，与黄色车身和黑色车顶形成鲜明对比。
LED大灯看起来像是对经典R5的现代化升级，而尾灯则来自新的R5 E-Tech Electric。充电口隐藏在侧进气口中，这些进气口设计用于冷却电动动力系统。
尽管外观相似，但R5 Turbo 3E与标准的雷诺5没有机械关联，它基于一个定制的碳纤维单体车架，据说“既轻巧又极其坚固”。
这款法国小钢炮由安装在后轮的两台电动机提供动力。其综合输出功率超过500马力（373千瓦/507马力），使其成为雷诺迄今为止最强大的量产车型，0-100公里/小时（0-62英里/小时）加速时间预计不到3.5秒。
雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥表示，R5 Turbo 3E是“只有勇敢者才能驾驭”的车型，称“这将非常有趣”。据公司称，“集团将利用其所有技能和专业知识来开发这一雷诺品牌的终极图标”，这可能暗示了阿尔pine的参与。
雷诺没有公布量产车型的上市时间和价格细节，但《汽车》杂志报道，这款车将于2026年上市。考虑到这款车的定制性质，我们预计它将限量生产，并且价格较高。
该汽车制造商在Prime Video的“复兴解剖学”纪录片系列中展示了R5 Turbo 3E，该系列纪录片可在下方视频中观看。发布会是在设计中心的封闭门内举行的，由雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥、雷诺首席执行官法比里斯·坎波利维和雷诺设计副总裁吉勒斯·维达尔主持。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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