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这辆定制的ID. Buzz采用了Rothmans的涂装，与保时捷911 Dakar相得益彰。这辆特别定制的ID. Buzz是由荷兰的保时捷经典中心Gelderland为一位特殊客户打造的。ID. Buzz基于RWD乘客车型，拥有282马力的动力。”
“保时捷911 Dakar”无疑是一个车库中的酷炫添加物，但当你想保持同样风格时，用什么来拖它呢？这就是这辆定制的VW ID. Buzz的作用，它被包裹在与拉力赛车涂装相匹配的Rothmans风格色彩中。如果你要拖一辆保时捷，不妨用它来展示一番。
这辆独一无二的电动厢式车是由荷兰的保时捷经典中心Gelderland打造的。它的外观采用了经典的Rothmans风格配色，深蓝和白色搭配红色和金色的图案。保时捷的标志和赛车贴纸沿着车身轮廓完成了一次复古风格的改造，使其看起来像是经典赛车运动活动的正式支持车辆。
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大众为ID.Buzz货箱配备了工厂车身套件和假窗户
定制的包裹与Porsche 911 Dakar可用的“拉力设计套装”相呼应，后者是对1984年巴黎-达喀尔拉力赛冠军的致敬。然而，为了避开烟草广告限制，Rothmans的标志被“崎岖道路”品牌所取代，保持了复古拉力赛的外观，同时避免了任何对香烟赞助的暗示。
保时捷选择了ID. Buzz的乘客版本而不是货箱版本。从外观上看，这显然是后轮驱动车型，拥有282马力（210千瓦/286马力），而不是更运动的GTX版本的双电机335马力（250千瓦/340马力）设置。毕竟，有了911 Dakar在拖车上，性能需求已经得到了满足。
这并非第一辆带有保时捷风格涂装的VW ID. Buzz。2023年，保时捷荷兰创造了八辆VW ID. Buzz Renndienst特别版。这些是现代重新诠释的保时捷Renndienst支持厢式车，基于空气冷却的VW T1和T2车型。
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保时捷为VW ID.Buzz打造了Renndienst改装
虽然涂装很酷，但当VW厢式车配备了真正的保时捷部件时，事情变得更加有趣。一个很好的例子是B32，这是一辆VW Transporter T3，带有保时捷车架号，用于在1985年运输959 Dakar拉力赛车的备件。这辆特别的T3配备了Carrera换装的3.2升水平对置六缸发动机，输出228马力（170千瓦/231马力），以及更坚固的悬挂和升级的刹车系统。
这辆带有标志性涂装的独一无二的ID. Buzz可能会激发911 Dakar车主购买匹配的VW来拖车。如果你没有第一次成功，别担心，因为911 Dakar据说将在2026年作为992.2系列的一部分回归，配备来自911 GTS的混合动力系统。
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