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保时捷已同意就美国一起涉及天窗排水系统缺陷的集体诉讼达成和解，涉及2015年至2023年的卡宴、Macan和Panamera车型。这些车型的车主可以根据车辆的行驶里程和年龄获得维修补偿。”
“保时捷”的集体诉讼指控称，受影响的车型设计存在天窗排水系统缺陷，可能导致水渗入车内，使豪华内饰变成“水灾现场”。尽管“保时捷北美”否认这些指控，但公司还是选择和解，以避免长期法庭诉讼带来的高昂成本。
保时捷提供的和解方案包括延长原厂保修期，并根据车辆的年龄和行驶里程提供部分维修补偿。补偿比例并非无条件，但确实提供了一定的缓解：
– 行驶5至6年的车辆，保时捷将承担45%至75%的维修费用，其余部分由车主承担。
– 行驶4至5年的车辆，车主需承担20%至50%的维修费用。
– 行驶3至4年的较新车，保时捷可能提供全额维修补偿，但部分车主仍需承担最高40%的费用，这取决于行驶里程。
对于较旧的车型，特别是行驶超过6年或里程超过80,000公里的车辆，补偿比例较低，仅为35%。但好消息是，所有行驶未满9年或里程未超过90,000公里的车辆，都可以免费获得一次天窗排水系统的清洁服务。
如果您是符合条件的保时捷车主，您需要在2025年2月4日前在此提交索赔。原告代表安德烈娅·瓦什本预计可获得高达10,000美元的赔偿，而律师们则有望获得350,000美元的费用。
显然，保时捷选择和解更多是为了避免长期的法律诉讼，而不是为了承担责任。虽然和解确实为车主提供了部分经济补偿，但分层的补偿系统可能仍会让许多车主觉得补偿不足。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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