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在这个节日季，人们欢聚一堂，出行也变得格外频繁。每当这个时候，我都会想起自己能够驾驶各种新款汽车进行测试，这让我感到非常幸运。过去，我常常发现，在与亲朋好友聚会时，他们对我的测试车型感到惊叹，被其舒适的乘坐体验、清晰的娱乐信息和全面的安全系统所吸引。然而，最近我发现人们对电动汽车的反应有所不同。最初那些充满惊喜的微笑很快变成了怀疑，乘客们开始用一些陈词滥调来攻击电动汽车，这些观点大多来自二手信息。
我从未读过吉尔斯·科尔关于他的Jaguar I-Pace故障的文章，但这篇文章的内容几乎已经烂熟于心，因为它经常被用来批评我正在驾驶的任何一款电动汽车。请不要误解我的意思——我并不是电动汽车的狂热信徒。我不是插电式汽车的布道者。我曾连续测试了三个月的汽油版MINI Countryman，然后又测试了全电动版，至今仍在犹豫不决。最终的决定将在即将发布的报告中揭晓，但我的观点是，我已经测试了两种车型，能够根据自己的实际情况做出明智的选择。
有些亲戚基于零经验对电动汽车形成了自己的观点。我认为，在某些情况下，他们认为内燃机汽车会比他们活得更久，所以为什么要更换呢？这是一个完全合理的观点——如果人们能够坦诚地表达这种观点，而不是用那些陈词滥调作为不接触电动汽车的借口，这将是一个更好的选择，无论这些观点多么根深蒂固。
讽刺的是，对于汽车制造商来说，这是一个严重的问题——我的父母这一代人更有可能负担得起购买电动汽车，并在私人车库中为其充电，行驶里程也不会给英国的充电网络带来任何困扰。
所以，当涉及到电动汽车时，我建议我的朋友、亲戚和其他驾驶员不要听信他人的评价，而是亲自去试驾。新车和二手车经销商都会热情欢迎你，没有购买的义务，至少你可以体验最新的车内科技，根据可用性、续航里程以及是否适合你来做出决定。只是要知道，如果你在尝试之前就下结论，我将更愿意与你进行有意义的对话。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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