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你可能会感到惊讶，但你仍然可以在经销商处购买全新的道奇挑战者或 Charger。目前，全国各地的道奇经销商处还存有超过5000辆肌肉车，这可能是一件好事，也可能不是。”
“在2023年12月，Stellantis 终止了 LX（道奇挑战者和克莱斯勒300）和 LC（道奇挑战者）的生产，为新一代的 Charger 让路，我们知道新一代的 Charger 将采用电动和六缸动力。当然，道奇的粉丝们对此感到非常不满，尤其是对 SRT 和 Hellcat 模型的消失感到不满。一些人可能认为，客户会蜂拥到经销商处，抢购这些最后的V8动力肌肉车，特别是道奇还推出了一些特别版的“最后一呼”车型。”
“但实际上，并没有出现这种情况。使用道奇自己的库存查询工具，我发现全国各地的道奇经销商处仍然存有总计5646辆全新的道奇挑战者和挑战者。你可能会认为这是一件好事，但你必须意识到，这些车都是两年多前生产的。”
“这5000多辆车被分为两部分，挑战者略多于挑战者：2958辆挑战者和2688辆挑战者。当你深入到具体配置时，情况变得更加有趣。有993辆挑战者SXT和695辆挑战者Scat Pack。只有49辆挑战者SXT，但有超过1000辆挑战者Scat Pack，其中大多数是宽体Scat Pack车型。”
“虽然许多这些车在经销商处都有折扣，但一些Scat Pack和SRT车型却没有折扣，这可能解释了为什么许多这些车都滞销。不出所料，仍然有一些经销商在抬高性能车型的价格。例如，加利福尼亚州特雷西的一家经销商将一辆标价90857美元的新2023款道奇挑战者地狱猫宽体车型的价格标高了20000美元。Cargurus表示，这辆车已经挂售近400天。”
“一些经销商可能会愿意出价购买这些积压的金属。鉴于许多经销商的贪婪以及V8车型的持续流行，由于我们再也无法从道奇获得V8车型，对V8 Charger或挑战者感兴趣的买家可能很难找到优惠。（编辑：卖车180小义）
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