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热爱汽车并为此写作可以是一个危险的组合。没有护栏可以阻止你积累一堆废品。2024年，我拥有了大约30辆车，多亏了Autopian贡献者的明智建议，我决定改变方向。不到一年的时间里，我卖掉了八辆车，给了妻子一辆，并且现在取消了在其中一个存储地点的长期租赁。然而，我并不悲伤，我感到自由了！
去年初，我与机械专家Stephen Walter Gossin讨论了车队规模。当时我拥有了大约26辆车，其中包括从读者那里获得的一辆2004年大众帕萨特。我从未精确跟踪我的车队规模，但数字肯定在20多辆以上。在这些对话中，Gossin问我这些车让我感觉如何。我真的喜欢那些不可靠的大众吗？如果没有它们，我会感到难过吗？保持它们是否给我的生活带来了压力和困难？这些车辆是否具有实际用途？
说实话，我从未从这个角度来看待汽车。当然，我有我最喜爱的车型和梦想中的汽车，比如我的Smart和大众途观V10 TDI。但对于其他大多数汽车，我只是因为觉得它们有趣而购买它们，想试一试。问题是，我永远不会在试用期结束后卖掉这些汽车。
起初，我没有将Gossin的测试应用到我的车队上。2024年我卖出的第一辆车是我的2005年大众途观VR6。我非常喜欢这款车，它是一辆实用的SUV，2021年购买时一直被认为是一辆英雄级的破车，用来拖运日本进口车。然而，到2024年，它的结构状况已经恶化到我不再信任它拖运汽车拖车的程度。它还需要超过其价值两倍的维修费用。因此，出于实用原因，我把它卖掉了，原本计划用更强大的途观V8或柴油货车替代它。然而，我只是很高兴能摆脱一辆车，所以这个计划从未实现。
第一次真正应用Gossin的测试是在我的“圣杯”2005年大众帕萨特TDI旅行车。我花了整整四年时间寻找一辆具有坚不可摧发动机和手动变速箱的帕萨特TDI旅行车。现在，我终于找到了。但在与Gossin交谈后，我坐在车里认真思考了一下。我真的喜欢这辆车吗？它真的让我开心吗？如果明天被火车撞了，我还会关心吗？
然后我有了一个惊人的认识：我对这辆车的热爱远没有我想象的那么深。借用《BoJack 马修》的一句话：“当你用玫瑰色的镜片看汽车时，所有的红旗都只是旗帜。”
摘下只看到圣杯的玫瑰色镜片后，我的帕萨特看起来完全不同。摘下眼镜后，这辆车变成了一个生锈的垃圾车，齿轮比愚蠢，甚至更愚蠢的黑色遮光窗膜，聚氨酯发动机衬套，内饰分崩离析，即使轮胎升级后驾驶动态也不太令人兴奋。然后我注意到，尽管它是圣杯，但这是我决定驾驶的最后几辆车之一。这是一个让我真正困惑的时刻。这是梦想！发生了什么？
我的最佳猜测是，我甚至没有意识到自己已经离开了。在寻找那辆车的四年里，我驾驶了一些宝马，甚至开过一辆700马力的增压工作卡车。事实上，我更喜欢开我的捷达旅行车，甚至更喜欢它的现代内饰。所以，Gossin给我的问题的答案都是“不”。我不爱这辆车，它没有让我更开心，没有它也没有什么大不了的。所以，它就这样走了。
这是一个转折点。正如Gossin所推测的，我感到更快乐，因为我口袋里的钱更多，心灵的负担更轻。我没有为失去圣杯而感到悲伤。
然而，我还不够深入。去年夏天，我和Gossin以及一位读者一起从北卡罗来纳州的一个乡村传奇人物那里解放了一些经典的Mopar和一个有趣的雪铁龙。我参观了Gossin的家，了解了他如何管理他的汽车收藏。Gossin有一些他足够喜欢的汽车，可以遮挡南方的阳光。但其他一切？他玩弄它们，修理它们，然后将它们送往新的家。Gossin并不只是保留每辆他带回家的汽车。那个周末，Gossin告诉我：“生命太短，不能驾驶/拥有/存储/维护一些不能真正触动你灵魂的东西。”
回到家后，我认真应用了Gossin的逻辑，发现我有一大堆不再让我满意的老车。U-Haul CT13仍然是我梦寐以求的露营车，但我实际上并不喜欢我拥有的那辆。我意识到我对修复露营车毫无兴趣。碰巧的是，住在我的存储地点对面的那个人已经梦想拥有我的CT13两年多了。所以我觉得这是一个不可思议的好机会，将它卖给了他。
前几天我检查了U-Haul，很明显，这辆露营车现在到了更好的手中。我很高兴。谁知道我看到别人享受我的梦想露营车会更开心？
然后我将目光转向我的大众和宝马。2020年，我在绝望地寻找柴油旅行车圣杯时买了一辆2012年大众Jetta SportWagen TDI。我至今仍不清楚为什么我这么长时间保留这辆车。我从未被它吸引，但也没有卖掉它。然后是2010年大众Jetta SportWagen TDI（下面的黑色一辆），我在2022年初购买了这辆车。这辆车和2012年的一样，但有六速手动变速箱。
这辆车是我的日常用车，但突然间，我对这辆车也不再关心。显然，这辆手动柴油旅行车的乐趣早已消失，我只是没有注意到。当然，这辆车仍然有实际用途，作为日常用车，但任何车都可以做到这一点。
我对这个新的测试过程上瘾了。我试驾了我的本田Beat、铃木Every、Saturn Sky Red Line和大众途观V10 TDI，以及每辆Smart。我仍然在这些车里感受到了快乐。所有这些车仍然给我带来了极大的快乐。然后我驾驶了我的大众帕萨特，笑容从我的脸上消失了。一起交通事故让我满脸愁容。
与此同时，我从比肖普那里买给妻子的宝马E39也让我流泪。很快，我卖掉了E39、帕萨特和2010年的Jetta。事实上，帕萨特和Jetta在12小时内相继售出。正如臭名昭著的SWG所推测的，我比拥有它们更快乐。
在摩托车方面，我卖掉了仓库里积灰的Genuine Stella滑板车，并给了Sheryl我的Buell Blast。就像大众一样，我似乎更喜欢拥有Buell Blast的想法，而不是真正骑它。无论如何，将摩托车送给她减轻了我保险、存储和注册的负担。我还教Sheryl如何照顾自己的摩托车，这样我就不用再做这些了。她可能会在提高骑技后卖掉Buell，但这没关系。
截至这个周末，我实现了我从未想过可能的事情。2020年，我租了一个40英尺的户外存储空间来存放我的校车和其他任何可以放进线上的东西。下面的照片显示了我搬进去的时间：
场地的主人让我将车辆移走，以便拆除旧谷仓，但我仍然在那里。这个周末，我意识到我再也没有理由保留这个空间了。那里停着一辆车，但只是为了确保没有人偷走我的空间。所以我把Jetta带回家，希望它能在本周或下周找到新家。然后，我结束了存储空间的租赁。
下面的照片是在我使用这个场地逐渐减少时拍摄的，随着车辆的出售：
最后一张照片是在最后一辆车被移走时拍摄的，标志着一个时代的结束：
我拥有它52个月。起初，它存放了一辆校车，然后是任何我想忽略几个月的东西。当然，我在52个月内只支付了4160美元，但摆脱它仍然让我感觉很好。我每月有80美元回到了口袋里，现在我不再能随便买一辆破车，因为有地方存放它。至少对我来说，这感觉很自由。
那么，我现在的情况如何？目前我拥有21辆车。其中有7辆摩托车、6辆Smart和8辆其他车辆，包括校车。去年我买了三辆车。我增加了Plymouth Special DeLuxe、CFMoto Papio SS和Smart Fortwo Cabriolet。这意味着我的个人车队在2024年净减少了6辆车。Sheryl的车队保持不变，仍然是2辆。
我仍然想卖其他车辆，但我不确定最终数字会是多少。我确实想买一辆货车和一辆奥迪A2，但我的新存储情况意味着在那之前我必须卖掉一些车。我决定在感到“舒适”时停止卖东西。目前我的唯一规则是，一辆车必须是梦想车或具有实际用途才能保留。至少，摆脱几乎所有的破大众意味着我的日常驾驶车又变成了Smart，感觉更“我”。这也意味着我有了更多时间来处理我真正想修复的东西，比如那辆Plymouth。
“`（编辑：卖车180小义）
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