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最新间谍照片显示，梅赛德斯首款C级电动车轿车正在测试中。照片似乎展示了新的前脸设计和更大的进气格栅。2026款梅赛德斯C级电动车将与宝马i330电动车展开竞争。即使进行一次换脸，也无法阻止特斯拉Model 3在2024年的销量下滑，电动车市场的竞争只会更加激烈。两年内，宝马、奥迪和梅赛德斯都将推出全新的电动车轿车，这些最新的间谍照片展示了奔驰的参赛者正在测试中。
这并不是间谍摄影师第一次捕捉到2027款电动车C级的原型车照片——我们之前见过它在标准版和AMG版本中的样子。但这是第一次我们看到具有这种前脸设计的原型车。相关报道：2026款梅赛德斯C级通过换脸继续保留汽油动力。
与之前的测试车相比，这款原型车的车头线条在前端有所收窄，表明梅赛德斯可能重新考虑了设计，决定在量产前加大进气格栅。2024年，我们注意到GLC的原型车也发生了同样的变化。考虑到梅赛德斯已经销售的EQ车型的销售情况，梅赛德斯可能已经选择了在发布前进行一次换脸。EQ车型如EQS的销量远低于预期，这不能完全归咎于电动车市场没有像汽车制造商希望的那样成熟。
EQ车型因单调的肥皂条形设计而受到批评，去年梅赛德斯对EQS进行了换脸，为其配备了更传统的奔驰格栅，以提高其吸引力。这是否也发生在这款C级车上？
我们至少还需要一年才能正式看到电动车C级的成品，所以这款车仍然穿着大量的伪装和占位灯——预计前后面板将采用星徽LED灯。但这些照片中仍有一些细节可以提取，包括尾部的形状暗示了掀背设计，而尾箱盖线看起来更像是正式的快背轿车。
梅赛德斯目前尚未透露技术规格，但已知电动车C级和GLC级车型将基于更大的MB.EA平台，而不是今年CLA（C级的小兄弟）所使用的MMA平台。梅赛德斯承诺小型车的电动续航里程为750公里（466英里），我们预计C级车将接近这一数值。
几年前，我们可能预期这款车会被称为EQC，但梅赛德斯最近调整了其电动车命名策略，现在我们预测它将被命名为C级电动车，类似于电动G级车。梅赛德斯CEO奥拉·凯伦纽斯去年确认C级电动车将在2026年发布，因此2027年上市看起来很有可能。
图片：SH Proshots（编辑：卖车180小义）
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