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现代旗下的豪华品牌Genesis将加入那些希望通过“周日赛车，周一销售”营销现象获利的汽车品牌行列。没错，Genesis将开始赛车。在F1阿布扎比大奖赛（赛季最后一场比赛）之前，Genesis宣布成立Genesis Magma Racing，该团队将利用现代汽车运动部门的专业知识，计划参加世界耐力锦标赛（WEC）和IMSA跑车锦标赛。参赛车型为Genesis GMR-001高性能原型车。 André Lotterer和Luis ‘Pipo’ Derani两位车手出席了在迪拜举行的发布会。Genesis Magma Racing将在2026年WEC和2027年IMSA赛事中各派出两辆赛车，并将在2025年欧洲勒芒系列赛中参加LMP2组别比赛。Genesis Magma Racing的推出旨在重新定义高性能豪华车市场。计划为所有车型提供Magma高性能版本，类似于宝马M系列和梅赛德斯AMG系列。现代汽车已展示了五款概念车，展示了未来的产品方向。我们首先在2023年4月看到了GV80 Coupe Concept，采用了Magma橙色漆面，这款快背跨界车现已上市。接下来将是Genesis GV60 Magma，预计将于2025年底推出。中东地区独家销售的限量版Genesis G80 Magma Special也已亮相。Genesis还展示了X Gran Berlinetta和X Gran Racer VGT概念车。Genesis在豪华车市场仍是一个相对较新的品牌，更不用说高性能豪华车市场了。它成立于2016年，但发展迅速，拥有轿车和SUV系列，包括内燃机和纯电动汽车。尽管销量增长迅速，品牌自成立以来已售出超过100万辆汽车，但只有十分之五的人知道Genesis是什么，因此品牌需要继续提高知名度。Genesis Motor北美产品规划总监Ash Corson表示：“Magma和赛车是全球传播的好工具。”Genesis目前在19个国家运营，还有更多的市场可以拓展。希望在世界上最具挑战性的赛道上进行赛车比赛能够提升Genesis的品牌知名度，同时展示其工程专长和耐力能力，这些能力测试了汽车和驾驶员的极限。LMDh（勒芒达特森）级别测试了混合动力技术以及在极端情况下创新的能力。Genesis希望通过赛车与街道相连。Genesis首席创意官Luc Donckerwolke表示：“对于Genesis来说，进入赛车运动是一个自然的进化。随着我们努力突破品牌的边界，赛车运动使我们能够以完全符合我们核心价值观的方式带来超高速的精神——即大胆、进步和独具韩国特色。”Genesis GMR-001高性能原型车体现了Genesis正在努力融入其产品线的运动优雅设计语言，包括其标志性的灯光，但在高性能包装中。流线型水平灯光环绕前后，与车身融为一体，形成简约外观，灵感来自Magma系列。侧面轮廓上的抛物线设计是Genesis的设计元素之一，有助于空气流向后扩散器，提高赛道上的下压力和操控性。凹陷的后部区域有一个主动扰流板，平衡了减阻与稳定性。Genesis GMR-001高性能原型车在Genesis Design Europe开发，黑色外观和来自Magma系列的设计元素预示着Genesis高性能车型的新时代。Donckerwolke表示：“我们正在进入一个新时代，速度与优雅相结合。”Genesis还推出了Magma Racing标志，灵感来自韩语中“马格马”的字符（马格马）。Donckerwolke表示，使用韩国辅音字母象征着品牌的韩国身份。现代汽车运动部门已参与赛车运动超过10年，并将支持Genesis Magma Racing的起步。其总裁Cyril Abiteboul将担任Genesis Magma Racing的车队负责人。现代汽车运动最近在世界汽车拉力锦标赛（WRC）和TCR世界巡回赛中获得了冠军。Abiteboul表示：“Genesis Magma Racing的正式发布是一个重要的时刻，我们正在将赛道赛车的专业知识提升到一个新的水平，准备参加世界上最具有挑战性的系列赛。”Lotterer和Derani将从2025年的模拟器测试开始，为2026年的LMDh赛季进行技术开发工作，届时他们将同时担任赛车手。Lotterer表示：“能够加入Genesis品牌进入耐力赛车领域，我感到无比激动和感激。在赢得FIA Hypercar世界耐力锦标赛之后，这个项目对我来说是一个完美的机会，可以将我的工作、经验、热情和动力投入到一个充满雄心的团队的新项目中。我很期待开始这个项目，并从一开始就建立一个成功的未来。”Derani表示，Genesis耐力赛车项目的雄心以及参与者的记录是他无法拒绝的机会。“作为一名车手，从一开始就参与一个项目非常令人满意。我期待将我在开发汽车和赢得冠军方面的经验带给团队。鉴于LMDh的竞争性，这将是一个巨大的挑战，但我相信所有必要的成分都在这里，使这次耐力之旅取得成功。”在2026年WEC首秀之前，车队将与IDEC Sport合作，在2025年欧洲勒芒系列赛（ELMS）中派出LMP2组别参赛者，阵容包括Logan Sargeant（美国）、Jamie Chadwick（英国）和19岁的Mathys Jaubert（法国）。Genesis Magma Racing将在法国Circuit Paul Ricard基地运营，利用其与ORECA Motorsport和IDEC Sport的接近性，简化合作流程。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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