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Hyundai于2024年的‘N Day’活动中，庆祝其N性能品牌，推出了一款名为Hyundai RN24的‘移动实验室’概念车。尽管这款车的设计看似未完成，但公司表示它“展示了N品牌对未来的技术愿景”。
RN24是由Hyundai的高性能N部门制造的，它为我们提供了未来品牌高性能电动汽车技术的预览。这一系列概念车，RN24是最新的一款，旨在突出Hyundai赛车部门与N标志的生产车型之间的联系。这一切始于2012年的RM（Racing Midship），随后是RN22e和N Vision 74。
RN24的基础是Ioniq 5 N的电动热掀背车，但经过了大幅重新设计。电池容量与Ioniq 5 N相同（84kWh），但通过缩短340毫米的轴距，Hyundai表示使RN24与i20 NRally1 Hybrid世界拉力锦标赛竞争对手相当。
RN24的重量为1,880公斤，比Ioniq 5 N轻355公斤。它配备了641马力的双电机电动驱动系统，从0到62英里/小时的加速时间不到3.4秒，最高速度可达240公里/小时。
RN24的底盘采用了大量的WRC规格技术，包括拉力赛规格的减震器和高强度副车架，以及为电池和电机增加的冷却系统。其他改进包括“WRC动力传动驱动控制逻辑”系统，可以通过方向盘上的按钮调整动力、加速度灵敏度、制动再生和功率平衡，与Hyundai的WRC汽车上的功能相呼应。
RN24的最引人注目的设计特征是其暴露的滚笼结构，Hyundai表示它不仅功能完善，还能提高乘员安全、性能和高速操作时的稳定性。19英寸的哑光黑色锻造轮毂来自Hyundai的Elantra N，而车尾的扰流板则来自Hyundai Touring Car Racing (TCR)汽车。
Hyundai N部门副总裁Joon Park表示：“这款移动实验室证明了高性能电动汽车仍有未开发的潜力，随着新技术的到来，未来有很多值得期待的地方。”（编辑：卖车180小义）
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