
断电可能会让人非常烦恼,尤其是考虑到我们生活中越来越多的设备最终都依赖于插头供电。但如果你有一辆Genesis GV60、Electrified GV70或Electrified G80,这些问题就不再是问题了。
这些车型是少数具有V2L(车辆到负载)技术的电动汽车之一,该技术将汽车牵引电池使用的直流电转换为交流电,以供外部设备使用。这非常方便。
要使用V2L系统,您需要将一个专用适配器插入汽车的充电口,然后将一个延长插座插入适配器的另一端,再将您的设备或电器插入延长插座。
V2L系统会完成其余的工作。在Genesis车型上,该系统可以支持3.68kW的充电功率,这比普通家庭的电源供应要高得多,足以支持插电式烤箱、微波炉、空气炸锅、平板电视以及为所有设备充电。
为了展示V2L的潜力,Genesis邀请Autocar杂志在一个寒冷的11月夜晚在埃克莫尔国家公园进行了一次露营观星活动。该公园因其黑暗的夜空而被国际暗夜协会认定为英国最佳观星地点之一。然而,虽然Genesis对汽车了如指掌,但对星星却知之甚少,因此邀请了BBC《观星直播》的Mark Thompson来指导这次探索。
为了保持温暖和舒适,Genesis还安排了几辆Electrified GV70来供电,为露营灯和咖啡机、热水壶等电器提供电力,特别是那些舒适的座椅加热器。
事实上,对于目前拥有V2L功能的少数电动汽车车主来说,使用这种系统来供电或为露营地供电是最常见的用途。
其他潜在应用包括为越野电动自行车或遥控设备充电、运行电动工具,甚至为跳蚤市场摊位供电。这些可能性是无穷无尽的,但遗憾的是,它们并不免费。
例如,GV70的V2L适配器售价高达880英镑。除了部分Genesis车型外,其他具有V2L功能的电动汽车还包括Kia EV9,而Volvo EX90和Polestar 4也预计很快将具备这一功能。
回到观星。我想说,在Thompson的帮助下,我们看到了令人眼花缭乱的景象,但不幸的是,一层厚厚的低云遮挡了埃克莫尔的夜空。
没关系;相反,我们得到了虚拟现实头盔,戴上后,无论我们朝哪个方向转动头部,都能看到一个充满天体的夜空。
Thompson戴着自己的头盔为我们讲解了天空,但作为一个谦逊的汽车记者,我只记得我们的大气层使得星星看起来在闪烁,因为它的密度较低,土星可以漂浮在水面上,火星有二氧化碳冰帽,而一头牛曾经被陨石击中。
这些令人惊叹的事实是在一个偏远的营地分享的,这个营地不是由嘈杂且气味难闻的柴油发电机供电,而是由几辆电动汽车安静地提供电力。
GV70的双向充电能力被称为双向充电。我们已经讨论过V2L,但另一个新兴应用是V2H(车辆到家庭)。这涉及一辆必须具有V2H功能的电动汽车,将电力——理想情况下是通过免费的太阳能或在低费率时段(如Intelligent Octopus Go)夜间充电——输送到您的家庭。这通过双向智能家庭充电器和其他电气设备实现,包括安装在主电网连接点的CT(电流变换器)电表。
为了两天的使用,普通家庭需要40kWh的电力,这略多于Genesis Electrified GV70 77.4kWh电池容量的一半。
考虑到这一点,根据RAC基金会的数据,汽车平均只在4%的时间内行驶,因此电动汽车作为廉价家庭能源来源的潜力巨大。具有V2H功能的车型包括Kia EV9、Polestar 3和Renault 5。
另一个新兴应用是V2G(车辆到电网)。这使电动汽车能够将电力返回国家电网。您在电力便宜时充电,然后使用汽车的V2G系统在电价较高的时候(如晚上大家都在做饭时)将其出售给国家电网。
V2G非常新,目前可用的少数电价之一是Octopus Power Pack。具有V2G功能的电动汽车还包括Kia EV9、Polestar 3和Renault 5 E-Tech。虽然Volvo EX90具有V2L、V2H和V2G功能,但所有三个系统(统称为V2X)尚未激活,预计将在2025年通过空中激活。
回到星星。在那个多云的夜晚,我们还了解到,从木星到地球需要35分钟,而从仙女座则需要250万年。如果你愿意的话,你可以把我们所有的行星都装进木星里。
我不确定你是否同意,但在我看来,在“我从未想到过”这个等级上,这些小知识并不如使用V2L,Genesis GV70可以在三分钟内为你泡一杯美味的热可可那样令人印象深刻。
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