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这款单次生产的电动厢式车配备了三台电机，总功率达到1400马力。福特的超级厢式车4.2同样比雷诺R24 F1赛车慢5秒。在过去几年里，福特通过几款高性能技术演示车向世界展示了电动汽车可以既快速又刺激。这些包括1400马力的Mustang Mach-E 1400和最近的F-150 Lightning超级卡车，后者是为派克峰设计的。还有2023年推出的超级厢式车4.2。这款疯狂的厢式车在本年度的古德伍德速度节爬坡赛中取得了胜利，以惊人的43.98秒冲上了赛道。最近，Top Gear获得了这款单次生产的超级厢式车，并决定对其进行测试，将钥匙交给了Stig在邓福尔德机场进行高速行驶。观看视频：福特超级厢式车4.2在古德伍德爬坡赛中夺冠。在Top Gear的早期，超级厢式车4.2由于不符合街道法规且过低无法通过减速带而无法进入官方圈速榜。然而，它所创造的时间令人惊叹。在出发后仅1分5.3秒后，Stig就冲过了终点线。这使超级厢式车4.2成为有史以来第三快的赛车，仅次于雷诺R24 F1赛车的59秒圈速和莲花T125的最佳圈速1分03.8秒。它还比迈凯伦720S GTX快1.9秒，比帕加尼Zonda R快3.2秒，比当前生产车记录保持者Koenigsegg Jesko Attack快5.6秒。超级厢式车的惊人性能关键在于三台电动机提供的1400马力。它还配备了赛车用的光头胎，并在150英里/小时（242公里/小时）时产生4400磅（1995公斤）的下压力。（编辑：卖车180小义）
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