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福特野马跑车的销量创下了历史最低纪录，2024年总共售出了44,003辆。与此同时，电动跨界车野马Mach-E的销量超过了其同名燃油跑车，多出了7,700多辆。福特电动汽车和混合动力车型的销量大幅增长，但燃油车的销量几乎停滞不前。道奇挑战者和雪佛兰科迈罗现已停产，福特野马成为了最后的肌肉车。你可能会认为这会推动野马的销量飙升，毕竟它现在是唯一的选项。然而，野马的销量反而创下了有史以来最差的一年。
电动野马Mach-E SUV的销量在第四季度成为福特品牌的亮点。2023年，福特共售出了40,771辆Mach-E，而到了2024年，销量增长了26.9%，达到了51,745辆。经销商的激励措施可能起到了重要作用，但这一成绩依然令人印象深刻。Mach-E的成功甚至超过了福特的其他热销车型，如Ranger（46,205辆，增长42.9%）和F-150 Lightning（33,510辆，增长38.7%），以及林肯的所有车型。
福特车型中，电动车型和混合动力车型的销量增长最为显著。电动汽车销量增长了34.8%，混合动力车型（福特和林肯合计）增长了40%，而内燃机车型（福特和林肯合计）仅增长了0.2%。整体来看，福特品牌在2024年的销量增长了3.1%，从1,914,094辆增加到了1,974,009辆。（编辑：卖车180小义）
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