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福特在10月份的销售数据中报告了整体15.2%的增长，与去年同期相比。混合动力车型销量激增38.5%，而内燃机车型增长了14.1%。然而，F-150 Lightning的销量暴跌近50%，这解释了他们最近决定暂停生产的决定。福特对下一代电动汽车寄予厚望，但目前的车型仍在挣扎。与去年同期相比，电动汽车销量下降了8.3%。F-150 Lightning的销量下滑了49.8%，因此公司宣布计划在本月晚些时候暂停生产，直到明年年初。与此同时，Mustang Mach-E的销量增长了21.3%，售出3,313辆。福特还宣布，2025款Mustang Mach-E的起售价为36,495美元，比前一代车型便宜3,500美元。E-Transit的销量增长了181.1%，但仅售出1,088辆，销量仍然很小，因此很难庆祝。福特美国10月销售数据如下：
| 推动方式 | 10月24日 | 10月23日 | 增长率 | 今年累计 | 去年累计 | 增长率 |
| — | — | — | — | — | — | — |
| 电动汽车 | 6,264 | 6,831 | -8.3 | 73,953 | 53,502 | 38.2 |
| 混合动力车辆 | 18,224 | 13,155 | 38.5 | 158,568 | 109,669 | 44.6 |
| 内燃机 | 148,268 | 129,952 | 14.1 | 1,488,407 | 1,494,839 | -0.4 |
| 总车辆 | 172,756 | 149,938 | 15.2 | 1,720,928 | 1,658,010 | 3.8 |
福特没有以类似的方式细分混合动力车型的销售数据，但报告称10月份混合动力车型销量增长了38.5%，超过了传统动力车型14.1%的增长。Bronco的销量增长了104.7%，而Bronco Sport的销量增长了13%。Mustang的销量下降了37%，今年累计下降了1%。在林肯品牌中，Aviator和Nautilus的改款车型仍然受到市场的强烈需求，2025款Navigator预计将在明年春季推出，有望进一步提升销量。（编辑：卖车180小义）
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