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法拉利已悄悄淘汰了Roma，预示着一款新车型即将问世。继任车型的研发工作已经展开，我们的间谍摄影师在意大利捕捉到了其原型车的测试画面。这款神秘车型实际上是Roma的中期改款，但似乎注定要采用一个新名称。实际上，法拉利Roma在五年前的今天刚刚推出，这解释了为什么最近在马纳尔洛街头发现了其继任车型的原型车。这款神秘车型身披黑色伪装，看起来是Roma的进化版。这并不令人惊讶，因为新车实际上是Roma的大幅改款，但预计会采用一个新或修订后的名称，这是典型的法拉利风格。尽管没有明显的外观变化，新车很可能配备了新的前脸、保险杠和灯光组件。我们也不排除内饰有所更新的可能性，因为车内可以看到伪装的痕迹。具体改动的范围尚不清楚，但Roma配备了一块16英寸的数字仪表盘、一块8.4英寸的信息娱乐系统和一块8.8英寸的乘客显示屏。法拉利Roma搭载了一台涡轮增压3.9升V8发动机，最大功率为612马力（456千瓦/620马力），最大扭矩为560磅英尺（760牛米）。这款发动机通过八速双离合变速箱与车相连，使这款3,245磅（1,472公斤）的双门轿跑车从0-62英里/小时（0-100公里/小时）加速仅需3.4秒，最高时速超过199英里/小时（320公里/小时）。性能提升几乎是板上钉钉的事，但目前关于这款车的其他信息还很少。鉴于法拉利正朝着电动化方向发展，目标是在2030年前让电动和混合动力车型的销量占比达到80%，Roma的继任车型可能会采用这项新技术。如果真的采用，尚不清楚继任车型是否会采用296 GTB上的涡轮增压V6发动机，还是会继续使用熟悉的V8发动机。不过，新车的亮相可能不会太远，因为法拉利最近在其第三季度财报中透露，Roma和812 Competizione已经停产。不过，Roma Spider版本仍然在售。（编辑：卖车180小义）
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